中国民航网 通讯员曹楷、施书芳 报道：华北空管气象中心完成首都机场西北远雷达波导管更换12月7日上午，郑州机场停机坪警笛大作，消防、急救、场道等数十辆车停在一架发动机冒烟起火的波音飞机旁边，机上旅客在机组人员的引导下从应急滑梯鱼贯而出，消防队员找准位置快速消灭了明火并携带热成像仪上机搜救旅客，警察设立了警戒圈隔离处置区域，医护人员划分了检伤分类区、医疗救治区等区域有条不紊救治受伤旅客。这一幕令人紧张却不慌乱的场景是郑州机场正在举行的2017年应急救援综合演练，演练模拟的是一架从上海飞往郑州的飞机，在郑州机场落地阶段左侧发动机冒烟起火，落地偏出跑道。

在完成灭火处置、旅客转移、事故初步调查、残损航空器搬移后，机场方面立即组织相关单位开展救援现场恢复工作，确保跑道、滑行道符合运行标准。与以往演练不同的是，此次演练是郑州机场在2016年迈入“双跑道、双航站楼、多机坪、多货站”运营新阶段后的首次综合性应急演练，联合了民航河南空管分局、中国南航河南航空有限公司、华南蓝天油料公司等多家单位共同参演，紧贴实战，特别使用了真实飞机参演，施放应急滑梯疏散旅客，还启动了单跑道运行程序，即一条跑道用于应急救援、一条跑道正常运行，检验了双跑道运行转换机场应急指挥，更是首次邀请了郑州航空港区消防支队、郑州市第一人民医院港区医院等社会救援力量参与演练，检验了各单位之间联动响应，有效锻炼了应急救援队伍，提升郑州机场的整体应急救援能力。

来自中国民航局、中国民航大学、河南省政府应急办、驻场航空公司等30余家单位代表进行了现场观摩。