中国民航网 通讯员俞国瑞 报道：10月7日，富蕴可可托海机场1至9月保障飞行架次突破历史，再创新高。期间共保障各类飞行2710架次，放行正常率保持在98.26%。

航班准备划出

据统计，富蕴机场2017年1月1日至9月30日期间，保障民用运输航班542架次，乌航训练、通用航空飞行2086架次，校飞等其他飞行82架次，航班放行正常率98.26%,航班准点率70%。前三季度，先后引入新疆通航、河北致远通航、河北中航通航、中信海直通航、陕西精功通航、陕西榆林波罗通航进场。

期间共保障乌鲁木齐航空和多家通航进行客机飞行训练、防火勘察、低空旅游、短途运输、航拍作业、飞行学员培训、低空转场训练等多机种、多任务、多航时的飞行任务。累计保障乌鲁木齐航空飞行1104架次，通航飞行982架次，保障时间超过1100小时，通航飞行架次较去年同比增长82.2%，前三季度飞行总架次同比增长145.84%。

飞机划出

富蕴机场目前有南方航空执飞“乌鲁木齐-富蕴”往返一条定期航线，河北致远通航执飞的“富蕴-克拉玛依-富蕴”低空转场飞行训练航线，此前由河北中航通航运营的“富蕴-喀纳斯”往返的低空旅游、短途运输航线于10月初完成本年度飞行任务，暂停执飞。本年度机场二、三季度每天均固定保障南航两架次航班、河北致远航校4架次转场飞行训练、中信海直两架次森林防护作业，单日累计保障时间均达到8小时，飞行高峰期最多每天保障各类飞行达12小时。其中4月整月保障各类飞行672架次为前三季度单月飞行架次最高，机场空域、飞行时间利用率和保障能力得到很大程度的提升。

富蕴机场在服务通航产业发展、促进地区经济转型，提升机场综合运行保障能力方面，不断挖潜和统筹规划，进一步明确了功能定位。以满足航空服务需求为导向，以加快机场基础设施建设为重点，深化机制改革，以“绿色、旅游、能源、人文”机场建设为导向，践行科学发展，确保持续安全，不断加快机场战略发展计划的实施。