中国民航网 通讯员罗天成 报道：近日，首都机场区域预报最高气温达到37℃，且湿度较大。从监控系统查看，T3区域室外实际温度达到了38℃以上，远远超出T3航站楼设计工况的33.2℃。

针对近期频发的高温预警，动力能源公司提早准备，为次日的高温天气做好物资、人力保障。由于夜间温度也持续居高不下，最低温度在30℃左右，T3空调机组采取全回风运行模式，减少楼内冷量流失，同时控制室外高温新风引入量。空调运行班组在高峰供冷时段前，提前检查机组运行状态，清洁机组送风设备，更换过滤设施和转动皮带，清洁机组表冷设备，保证机组送风量和换热效率；并组织班组成员提前检查楼内各重点区域现场空调设备送风情况，保证机组生产冷源合理送至指定区域。

每日清晨，T3空调班组配合股份公司东区楼宇模块相关成员按照计划对楼内重点值机区域进行温度测量，测量结果均处于合格温度区间内，且现场空调设备出风正常，体感温度良好。通过加大空调上位机系统显示和现场测量两方面环境温度监控力度，保证楼内上位温度在合理区间的同时，提升现场舒适感。

动力能源公司内部各单位互相配合、通力合作，有效控制了冷冻系统供、回水温度与压力，既满足了楼内冷量供求合理，同时也确保了楼内冷冻系统安全运行。经过前期卓有成效的准备和供冷现场积极主动的应对，较好地控制了高温区域，保障了航站楼内的环境舒适度，为旅客提供了清凉舒爽的出行体验。