《中国民航报》、中国民航网 记者刘建峰、林成龙 通讯员杨孟、胡月 报道：5月22日，中国国际航空公司、北京首都国际机场、法兰克福机场三方共同推出了国航北京—法兰克福国际快线产品。北京—法兰克福国际快线是三方联合打造的第一条国际快线，也是中国通往欧洲的首条国际快线。

 北京—法兰克福国际快线启动仪式现场

北京—法兰克福快线开通后，在首都机场和法兰克福机场将设置清晰的专用引导标识，提供固定值机区、旅客候机区以及行李提取区等，为国航北京—法兰克福航线上的旅客提供全流程的专享服务。

2016年9月22日，首都机场、国航、法兰克福机场三方共同签署《北京-法兰克福国际快线合作谅解备忘录》，旨在依托国航中欧航线，以首都机场和法兰克福机场为中转门户，通过整合中欧间航空资源，简化乘机手续，缩短中转时间，增加航线运力，重点打造一条便捷高效的空中快线，联通以北京为核心的国内航线以及以法兰克福为核心的欧洲航线。

北京—法兰克福国际快线正式启动

法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融和交通中心。法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一。2016年旅客吞吐量达到6080万人次，通航全球100个国家的247个通航点，驻场航空公司88家，2011年即与首都机场缔结为姊妹机场。作为"中国第一国门"的首都机场，具备中国最为密集的航线网络，通达国内147个航点和国外及地区的132个城市，2016年以9439万人次的年旅客吞吐量连续7年稳居全球机场第二位。

国航一直致力于打造以北京为核心枢纽的国际航线网络，是首都机场的基地航空公司，航线网络遍布全球六大洲。作为中欧之间最大的承运人，国航早在1989年就开通了北京-法兰克福航线，目前每天2班，使用波音747-8和777-300两种最先进的宽体机型执飞。

此次三方联合推出北京-法兰克福国际快线是机场与航空公司间精诚团结、扎实合作的率先垂范，更是在"一带一路"框架下，中德双方共商、共建、共享的成果。未来，三方将继续深化合作，为旅客提供更高品质的服务，为中德两国及中欧之间的交流合作开启新的篇章。