《中国民航报》、中国民航网 记者刘建峰、林成龙 通讯员杨孟、胡月 报道:5月22日,中国国际航空公司、北京首都国际机场、法兰克福机场三方共同推出了国航北京—法兰克福国际快线产品。北京—法兰克福国际快线是三方联合打造的第一条国际快线,也是中国通往欧洲的首条国际快线。
北京—法兰克福国际快线启动仪式现场
北京—法兰克福快线开通后,在首都机场和法兰克福机场将设置清晰的专用引导标识,提供固定值机区、旅客候机区以及行李提取区等,为国航北京—法兰克福航线上的旅客提供全流程的专享服务。
2016年9月22日,首都机场、国航、法兰克福机场三方共同签署《北京-法兰克福国际快线合作谅解备忘录》,旨在依托国航中欧航线,以首都机场和法兰克福机场为中转门户,通过整合中欧间航空资源,简化乘机手续,缩短中转时间,增加航线运力,重点打造一条便捷高效的空中快线,联通以北京为核心的国内航线以及以法兰克福为核心的欧洲航线。
北京—法兰克福国际快线正式启动
法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融和交通中心。法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一。2016年旅客吞吐量达到6080万人次,通航全球100个国家的247个通航点,驻场航空公司88家,2011年即与首都机场缔结为姊妹机场。作为"中国第一国门"的首都机场,具备中国最为密集的航线网络,通达国内147个航点和国外及地区的132个城市,2016年以9439万人次的年旅客吞吐量连续7年稳居全球机场第二位。
国航一直致力于打造以北京为核心枢纽的国际航线网络,是首都机场的基地航空公司,航线网络遍布全球六大洲。作为中欧之间最大的承运人,国航早在1989年就开通了北京-法兰克福航线,目前每天2班,使用波音747-8和777-300两种最先进的宽体机型执飞。
此次三方联合推出北京-法兰克福国际快线是机场与航空公司间精诚团结、扎实合作的率先垂范,更是在"一带一路"框架下,中德双方共商、共建、共享的成果。未来,三方将继续深化合作,为旅客提供更高品质的服务,为中德两国及中欧之间的交流合作开启新的篇章。