中国民航网 通讯员张毓 报道：笔者从中国民航局空管办了解到，5月18日，民用无人机登记注册系统将正式上线运行，6月1日起正式对质量在250克以上的无人机实施登记注册。17日，民航局发布了首批155个机场保护范围数据，石家庄机场也在此范围内。针对近期国内其他机场频发的无人机干扰航班运行的情况，石家庄机场多措并举，从设备、制度等方面入手加强无人机管控力度。

随着经济、科技的发展，消费级无人机越来越多地出现在人们的视野中。多数情况下，无人机操作者没有空中交通管理意识、不知道如何向空管部门报备飞行计划，这种情况业内称之为“黑飞”。当上述情况发生在机场周围时，就会危及机场的正常生产秩序、危及飞行安全。

据业内人士介绍，如果重量为10kg的无人机与飞行速度每小时900公里的飞机相撞，冲击力将达到125万牛顿，其能量不亚于一颗小口径炮弹，会直接洞穿机体，造成机毁人亡的惨剧。今年5月12日晚，重庆机场遭遇无人机干扰，持续时间长达近4个小时，造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。当晚，石家庄至重庆的2个航班也受此影响延误。一位民航业内人士表示，以窄体客机A320机型为例，如果要备降在航程1小时外的其他机场，油耗加上机组成本、维修成本、折旧成本、航路费等至少损失6万元。

虽然截止目前，石家庄机场尚未有无人机干扰航班运行的情况，但越来越严重的无人机“黑飞”问题，也提示石家庄机场要从制度、设备等方面采取多种措施，防控无人机。

石家庄机场联合民航河北空管分局制定了《石家庄正定国际机场无人机干扰应急处置预案》，就无人机的发现、无人机的处置、预案启动，机场运行方式的改变、无人机活动停止后机场运行的恢复等重要节点制定了详细可操作的通报、处置流程。

“除印发处置预案外，机场净空管理部门还将定期在一定范围（区域）内进行净空巡视，以便及时发现处置无人机黑飞的情况，同时定期在周边市（县）、镇、村开展净空宣传。”石家庄机场现场指挥中心副主任杜年辉介绍说，石家庄机场已向民航局上报了石家庄机场禁飞区域数据。17日，民航局发布首批155个民用机场保护范围数据，以便更有效地利用电子围栏等技术保障飞行安全，提高社会对无人机限制飞行区域的认知。

下一步，石家庄机场将研究技防措施，通过技术手段开展无人机防范。“石家庄机场也在积极与石家庄市有关部门协商，向社会公布石家庄机场净空保护区，净空保护区也就是无人机的禁飞区。”杜年辉介绍说，石家庄机场净空区保护范围是跑道两端外各20公里、两侧各10公里的矩形范围。“公布禁飞区范围可以让更多人了解净空保护相关情况，让无人机操作者知晓哪些区域绝对不能飞，共同保护机场飞行安全。”

石家庄机场提醒公众，未经相关部门批准，机场净空区域内，不能释放无人机。《民用机场管理条例》规定，在机场净空保护区域放飞影响飞行安全的鸟类、升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体，情节严重的，将处2万元以上10万元以下的罚款，造成严重后果需承担刑事责任。无人机爱好者务必要遵守相关净空规定，共同保护飞行安全。

据悉，16日，中国民航局宣布了一系列加强无人机管理的举措：6月1日起民用无人机将实行实名登记注册；正在建立无人机登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联；发布民用机场保护范围数据；逐步规范无人机开展商业运营的市场秩序；开展无人机专项整治工作。