中国民航网 通讯员张宁报道：2017年4月7日11时，长春机场二期扩建工程T2航站楼W区西侧区域钢结构网架顺利置顶，标志着T2航站楼钢结构网架提升工作全部完成。
自2016年8月着手进行T2航站楼钢网架现场施工以来，通过地面放线、设立胎架、拼装焊接等作业方法，工作人员将16种型号共计40000根无缝钢管、7种规格共计10000个网架球，按照设计图纸严格拼接架设到一起，形成了整体呈三叉形的T2航站楼网架结构平面。该网架结构钢材用量约5000吨，面积约70000平方米。东西长约625米，南北长约400米，三叉形的中心位置为T2航站楼中心区域，三叉形为三个指廊部分，网架呈双层曲面，最大跨度约70米，最高点标高为38.56米。
根据T2航站楼指廊与候机大厅位置关系将整个钢结构网架划分为东、南、西、中心四个区域，东区进行整体提升、南区和西区各分三次完成提升、中心区分四次完成提升。2016年11月2日对T2航站楼钢网架进行首次提升起，施工单位在每一次提升过程中都严格按照提升申请、提升验收、预提升、姿态调整、正式提升、定位调整等网架提升流程严格组织实施。
在进行钢结构网架施工的过程中，面对节点复杂、堆场狭小、构件众多、高空作业、冬季严寒、大跨度分级提升等困难，指挥部与施工单位并肩作战，共同克难，赢得了最终的胜利。在今后的二期扩建各工程的推进过程中，指挥部将继续同各参建单位加强沟通协作，携手并肩、共同奋斗，努力将二期扩建工程打造成为“四大工程”。
返回首页
