中国民航网 通讯员刘蓉 报道： 近日，2020年度飞行训练全英语教学评估工作于11月中旬收官。申报初审84人，通过38人，通过率45.24%；申报复审44人，通过42人，通过率95.46%。在本年度评估中，首次出现“复审不通过”的结论，意味“全英语”资格不再是终生制。

本轮评估的收官，将中飞院获得“全英语”教学资格的飞行教师人数锁定在194人，接近飞行教师总人数的一半。

本年度获取“全英语”资格人数分布分别是：新津分院22名，广汉分院17名，洛阳分院12人，绵阳分院13人，遂宁分院16名。各分院具备“全英语”教学资格总人数基本趋于均衡，都具备接收国际学生进行飞行训练的能力。

2020年“新冠”疫情，不仅没有影响中飞院飞行教员报名参加全英语教学评估的热情，由于学院、分院党政的高度重视，学院教师发展中心和外国语学院的积极推动，飞行教师报名参评热情不减反增，折射出多年“全英语”评估对一线飞行教师提升英语能力积极的促进作用。

在“全英语”评估一方面给飞行教师队伍英语能力提升带来积极推动效应的同时，另一方面，“只评不管”的现象也日益引起中飞院管理层关注。如何对获得“全英语”资格的教员教学过程进行有效追踪管理，充分发挥115%小时费激励作用，促进“全英语”教师在教学中使用英语，提高学生在飞行中使用英语的能力，将是伴随“全英语”评估产生新课题。

据“全英语”评估专家组透露：在本次评估中，专家组进一步完善了评审标准，对教员“高标准、严要求”，对在复评中表现差强人意的教员，给与了“复评不通过”的结论，并随即草拟了全学院的全英语教学资格管理规定。

管理规定初稿显示：将对全英语教师的ICAO四级签注提出明确要求，对飞行教学中使用英语采用量化管理，并将暂停或取消达不到英语教学要求的教员的全英语教学资格。同时，也明确了在模拟机教学、真机教学和地面讲评使用英语的具体要求。

飞标处和“全英语”专家组将在征求分院意见的基础上，充分酝酿，推动正式出台学院“全英语”资格的管理规定。届时，“获取资格即享受待遇”的“金饭碗”格局将会被打破。