《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员马洪林 报道：8月12日，2025年度暑运保障工作进程已经过半，河南空管分局保障郑州区域日均2148架次，日高峰2288架次；保障郑州本场日均670架次，日高峰720架次，均创暑运保障历史新高。面对航班量高位运行复杂天气影响等多重考验，河南空管分局始终以“时时放心不下的责任感”保持安全定力，形成系统合力，从“预、实、严、新”四个方面着手，全力打好暑运攻坚战，进一步筑牢安全防线。

“预”先谋划，灵活扇区分流

分局预先制定扇区分流和灵活扇区工作机制，用灵活扇区均衡各扇区飞行流量，避免单一扇区超负荷运行，在雷雨天气叠加大流量时，采用垂直分流或者水平分流的方式增开分流扇区降低管制员工作负荷，切实提升空管保障能力，减少航班延误。预先制定空域应急响应机制，管制运行部提前一日研判天气、流量空域使用情况，根据情况协商空域释放需求，运行当日根据情况协商启动三级应急响应，避免航路“断流”，最大限度为航班绕飞提供空域保障。预先建立信息联动机制，管制部门提前一天与相邻管制单位沟通天气影响情况，协商保障措施，为次日的战术决策提前打好基础，确保暑运航班安全高效运行。

“实”干担当，多方相互协作

分局做实预警信息，当次日复杂天气可能会对运行造成较大影响时，流量专班及时发布运行预警，各级领导快速到位进行值守，运行各科室加强值班力量，从不同层级采取有效措施切实降低现场运行压力。做实协调工作，管制部门安排专人负责协调工作，定时沟通训练计划统筹和空域释放工作，按需派遣联络员，确保情景意识一致，相互信任、相互支持。做实气象协商决策，气象部门制定预报员到管制现场服务启动条件，复杂运行日和关键时段管制、流量、气象持续滚动会商协同决策，通过优化流控措施进一步提升运行效率。

“严”管现场，紧抓一线运行

分局领导靠前指挥，严抓运行现场，各级领导严格落实“三种情况、四个场所”值班责任，率先垂范，一级带着一级干，把严的主基调落实在运行现场，落实在每一个管制指令和每一次管制协调。现场严管，运行科室带班主任严格履职，及时发现并纠正现场运行中的问题；值班管制员集中精力，切实做到忙而不乱、忙而有序，面对大流量、高强度任务工作标准不降低，通过双岗配合、扇区协同等措施确保运行平稳。同时管制运行部积极应对空管系统交叉检查和跑道安全专项检查，严格开展“两项通话”专项治理工作，引导管制员自觉规范指挥和协调，以能力自信正确面对各项检查。

“新”招赋能，技防提升效率

分局在暑运前启动了地空数据链推送雷雨绕飞、改航和颠簸信息实验运行工作，以新技术为基层“减负”，该技术可显著减少雷雨绕飞场景下的话音通信负荷，使机组提前获取精准天气情报与管制意图；尤其是在雷雨绕飞等场景的应用效益更加明显，通过带班主任“一键操作”，实现“一对多”瞬时信息分享，减少多个席位的重复通话。新活动鼓劲，管制一线运行科室在暑运期间开展班组保障竞赛活动，细化综合保障能力评价指标，以“一线管制员减负、业务骨干和管理人员多干”的理念凝聚班组合力，实现安全保障能力和运行管理水平全面提升。（编辑：张彤 校对：李季威 审核：程凌）