《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员李宏飞、白瀚文 报道：3月15日，一条罕见的超长东北-西南向飑线快速横扫广东，发展成片的对流云团不断生成并向珠海金湾机场持续逼近。雷声滚滚，电闪雷鸣，珠海空管站迎来了2025年初雷天气空管运行保障。

（珠海空管站供图）

面对此次强雷雨过程，珠海空管站秉持“持续安全”的工作理念，提前开展集体天气会商，共同研判本次复杂天气形势。通过对飑线的移动路径、速度及强度的精准分析，科学预判对流天气的持续时间及其对本场的影响，力求做到“不空报、不漏报”。

本次飑线过境产生的雷暴天气自14时40分开始，持续至16时50分，历时约2个小时10分钟，期间降水强度达到强雷雨，最低能见度下降至1500米。

在本次保障过程中，珠海空管站气象台值班人员精准研判，提前154分钟发布雷雨机场警报，准确预报出雷暴的开始时间，共发布2份机场警报，均为雷雨警报，同时加强与管制运行部协同配合，启动气象人员上塔台，即时通报气象信息。岗前准备会上，管制部值班主任着重强调了当日雷雨天气保障要点，全体值班人员共同学习掌握复杂天气，特别是雷雨、双低天气风险及管控措施，同时根据天气变化提前做好运行预案，加强与运控部门协调，关注重点航班，强化与兄弟管制部门协同配合，争取外围协助缩小间隔，合理制定出港绕飞方案，严格落实好三种情况四个场所要求，统筹做好运行管理，持续提升运行指标。

随着飑线伴随雷雨回波向西南方向远离机场，本次初雷保障工作也顺利接近尾声，面对复杂的运行环境，在各部门的努力下，珠海空管站以精准预报和优质服务圆满完成了本次初雷保障任务。下一步，珠海空管站将严格落实有关非常态运行空管保障及现场运行管理要求，以“时时放心不下”的责任感，持续做好航班运行保障工作。 （编辑：金杰妮 校对：孙文瑾 审核：韩磊）