《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员刘恒旭、邹聿辉 报道：为期40天的2025年春运于2月22日落幕，华东空管局空管中心圆满完成保障任务，创下多项保障数据的历年新高。

据统计，春运期间，华东空管局空管中心浦东塔台保障航班总量6.27万架次，较2024年春运增长7.7%；日均1568架次，环比春运前日均增长6.8%，在1月23日单日保障航班1650架次、在1月21日18：00-19：00保障航班105架次，分别打破其单日保障和单小时保障的历年最高纪录。终端管制室春运保障航班总量1.25万架次，较2024年同比增5.3%；日均3133架次，较春运前日均环比增6.8%；并于1月23日创下日保障航班量3269架次的历年新高。

同时，华东空管局空管中心虹桥塔台保障航班总量近3.15万架次，较2024年春运同比增长2%；日均786架次，较春运前环比日均增长4.9%。区域管制中心航班总量30万架次，较2024年同比增长4.7%，日均7510架次，较春运前日均环比增长9.1%。

针对持续高位的春运航班流量，华东空管局空管中心结合天气情况，优化流量管理措施，共计主动实施灵活改航方案6天、52架次。同时加强与航空公司、机场等相关部门的协作，科学调配人员值班时间，重点加强高峰时段人员增补，全力保证24小时应急响应能力。

同时，华东空管局空管中心也围绕冬季复杂天气特点和春运期间民航保障量增长趋势，持续排查识别运行风险、处置极端天气带来的影响，制定合理有效管控措施。

2月15日夜间，上海两场遭遇2025年首场大雾天气，能见度持续走低。空管中心立即启动特殊天气保障预案，各部门协同联动，联合气象部门密切关注寒潮对空管运行的影响，全力应对低云低能见度天气带来的挑战，提前发布航班延误及低云低能见度预警，及时更新天气预警预报，确保大雾期间航班运行安全有序，为旅客提供优质空管保障。

今年春运，华东空管局空管中心还采用了多项新技术保障安全顺畅运行。虹桥塔台正式投入使用跑道状态灯，并积极推行基于5G-AeroMACS的车辆跑道防侵入系统；空管中心终端管制室充分利用管制负荷系统中的扇区高负荷时段、扇区开合时段等技术手段，加强安全检查的针对性，也为后续空管服务的高质量发展打下了坚实基础。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：程凌）