《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员李振宇、刘竞辉、王群 报道： 2月9日，广东省清远市高铁站周边突发山火险情，火势迅速逼近京广高铁干线及通信导航、电力传输等关键基础设施。中南空管局运行管理中心接报后立即协同空管、航司等多方力量，在10分钟内完成紧急飞行计划审批全流程任务，为火情扑救赢得黄金时间。

“本次特情正值春运保障关键期，我们必须以‘时时放心不下’的责任感，守牢安全底线。”运行管理中心主任谢建军在应急指挥现场强调。运行管理中心严格实施灭火任务预案，飞行计划室带班主任马上建立军民协同专线，实时对接飞行计划；计划管理席重点关注，实时监控紧急任务飞行动态；计划协调席运用中南通航系统，确保空域资源高效调配。

当晚21时，中南通航系统陆续接收青岛直升机公司、南航通航公司等多家单位次日森林灭火的飞行申请。运行管理中心管制员纵向与当地部队和有关航空公司保持战略空域协调，横向与广州流量室和广州终端管制建立高效联系，认真核对航空公司申报的飞行高度层和应急航线。经过多轮电话协调，相关计划最终均于2月10日早9点前顺利执行。

当前粤北地区持续干旱，森林火险等级已达红色预警。此次应急响应中，运行管理中心成功保障8架次灭火直升机，扑灭核心火点5处，有力守护了京广铁路大动脉和周边居民区安全，为春运期间复杂运行环境下的特情处置提供了典范。（编辑：张彤 校对：李季威 审核：程凌）