中国民航网 通讯员范宇、李迎春 报道：春运期间保障民航运输安全稳定运行，是空管守护万家团圆的使命所在。除夕前夕，西藏区局下辖昌都达玛拉通信监视台突发电源升压器故障。西南空管局迅速响应，发挥技术优势，调动技术资源，全力与西藏区局共同应对昌都台突发的设备故障，为春节期间的民航运行筑牢地空通道，夯实进藏天路根基。

昌都达玛拉台作为民航空管运行重要基础设施，提供成都与拉萨管制区域交接点周边的通信监视信号服务，是每一架进出西藏航班的安全与高效运行的重要保障。一旦该台站服务中断，成都与拉萨管制区域交接点周边进出藏航班的间隔服务、移交、运行效率产生影响。

在春运保障的关键时期，当任务下达，技保中心动力专业苏敏、邓强、李迎春挺膺担当，火速驰援。他们当中，有的原本计划陪孩子度过一个欢乐的假期，有的正准备和许久未见的父母吃顿团圆饭。但在使命面前，他们毫不犹豫，于1月27日，即刻从成都搭乘第一班航班飞赴邦达机场，迅速与昌都航站的同志们汇合，装载从成都运来的设备，并于11:10向昌都台进发。

西南空管局技术人员带着从成都运输的设备备件到达昌都台站

经过近4个小时的颠簸，技术人员于15:00抵达了海拔5030米的昌都台站。这里常年被冰雪覆盖，方圆数公里荒无人烟，含氧量极低，当日最低气温达零下二十摄氏度，是不折不扣的生命禁区，且台站没有医疗和生活条件，同志们需要争取尽快下山。同志们到达台站后，产生剧烈的高原反应，开始头晕目眩、恶心反胃。技术人员们短暂调整后，迅速与西藏区局的同志组成了一支坚不可摧的联合抢修小组，分工明确，紧密协作，一场与时间赛跑的设备抢修攻坚战，就此打响。

联合抢修小组对各部件进行细致检测

技术人员们凭借着深厚的专业功底，协同区局工作人员，按照厂家提供的维修方案对故障的电源升压转换器开展维修。经过一番辛苦紧张的工作，终于17:20成功开机，然而，短暂的喜悦很快被电源转换器20分钟后自动保护断开的现实所取代。原来厂家的维修方案在高原恶劣的自然环境下无法正常适用，而新的方案需要结合温度湿度等精密计算后再次设计和验证。

远在成都的西南空管局技保中心区管航管室的同事们倾力配合（本文图片均由西南空管局提供）

面对这一棘手的问题，技术人员没有气馁，按照预定的第二方案开展工作。在维修设备的过程中，为了让维修时设备不可用状态对航班运行造成的影响最小，台站技术人员与远在成都的技保中心技术人员、区域管制员倾力配合，争取每一个宝贵的航班运行时间间隔窗口，实现航班运行期间信号不中断、管制方式不改变。技术人员们分工明确，有条不紊完成VHF、ADS-B、传输设备等重要设备双电源LTS切换装置安装，在原有供电线路的基础上，直接引入台站其它电源作为备份电源，较原有供电体系进一步提升供电系统可靠性。

在实施技术方案，与时间赛跑的6小时里，大家相互配合、相互支持，因为他们知道，每提前一秒完成，就能为整个抢修工作争取到更多的主动。随后，他们又一鼓作气，完成系统调试及可靠性验证，确保设备稳定运行。

这次维修工作告一段落后，已是次日凌晨，他们不得不在漆黑的深夜踏上归程，山间的道路狭窄且崎岖，一侧是山壁，另一侧则是陡峭的悬崖，伴随偶尔能听到远处传来狼嚎，汽车在黑暗中缓缓前行。车内的每个人都屏气敛息，他们深知，稍有不慎就可能遭遇危险。虽已精疲力竭，但他们小心翼翼却又无比坚定地前行着。

此次昌都台设备抢修工作，不仅是西南空管局与西藏区局在关键时刻携手并肩、紧密协作的有力见证，更是民航技术人员深厚专业素养与卓越应急处置能力的生动体现。在春节保障这个特殊时期，他们用坚守与奉献诠释出责任与担当，成为了春运保障路上最美的逆行者。

展望未来，西南空管局设备保障人员将继续保持饱满的热情和昂扬的斗志，迎接每一个挑战，为确保空管设备安全以及民航运行贡献自己的全部力量。（编辑：陈虹莹  校对：金杰妮  审核：程凌）