《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员金振强、高星照、沈超航、闫东辉 报道：受较强冷空气影响，1月23日至25日，河南省多地区出现雨雪寒潮天气，伴随着航班流量节节攀升，2025年民航春运即将迎来关键时期，民航河南空管分局各单位以雪为令、主动担当，多向发力应对此次寒潮天气，严守“安全关”，提高“质量关”，筑牢“安全线”，全力保障人民群众幸福出行，助力每一架航班的安全起降，温暖万千人民群众的“归家之路”。

提前谋划 筑牢安全底线

此轮寒潮过程与春运返程高峰重合，河南空管分局管制运行部提前谋划，密切关注天气情况和流量变化，制定一系列具体保障措施。1月23日，河南空管分局联合郑州新郑国际机场以及南航、深航、西部等航司召开冰雪天气保障协调会，各单位针对此次冰雪保障，从流量管理、气象服务、地面除雪、航空器除冰、协同运行等方面开展了深入研讨和交流。24日当天，为保证值班力量，管制运行部号召当天白班人员主动留在单位备勤，组织次日接班人员提前到岗，并协调实业公司做好班车和值班公寓保障，保障次日顺利换班，全力保障航班正常运行。

加强领导 强化现场保障

河南空管分局各部门充分认识到冬季保障的复杂性和不确定性，上下一心，形成合力。认真落实上级领导“三种情况，四种场合”和《非常态情况下现场值班管理办法》的相关要求，各级领导靠前指挥，及时了解情况、解决现场问题。1月25日当天，河南空管分局局长翟凯前往塔台管制室，实地调研冰雪天保障情况，要求塔台管制室明确与机场单位责任划分，加动态监控，强化电子进程单和场监雷达等技术手段的运用，加强防跑道侵入风险管控；严格按章操作，防止超标运行，确保跑道安全。

精准预报 筑牢气象防线

气象台高度重视此次恶劣天气过程，中南空管局气象中心委派首席预报员谢文峰协助参与并指导此次天气过程保障。气象台各席位人员各司其职，有条不紊的完成各项保障工作。天气报告席密切监视恶劣天气，及时发布相关告警信息，加密对管制部门等气象用户的通报，确保报文的准确及时发布。机场预报席主动加强与河南省气象局、郑州市气象局天气会商，积极听取气象中心谢文峰首席预报员预报意见，增派预报员分别前往管制大厅和机场运管委讲解天气，提前三天发布雪情预报，提前一天发布恶劣天气提示和“三防”天气预警，密切关注本场及河南区域天气变化趋势，收集中小机场天气实况及变化趋势并上报，为上级决策做好数据支持。

协同配合 提升运行效率

各单位协同配合，塔台管制室对特殊天气保障方案进行再学习，与郑州机场现场运行指挥、机坪管制等部门积极沟通，协同保障航空器除冰作业，确保航班起降和跑道运行安全有序。进近管制室积极与各管制单位协调，配合塔台管制员调配好飞行间隔，及时放飞除冰航班，避免产生二次除冰。区域管制室真情服务，管制员主动向区域内的航空器通报天气实况，了解机组意图，结合调配预案，提高安全裕度，及时为航班改变有利高度，保障飞行安全。

全面检查 保障设备运行

技术保障部闻令而动，按照恶劣天气保障方案和恶劣天气检查单，对设备设施环境进行全面检查，一方面加强设备运行状态监控，另一方面深入管制现场、设备机房和室外，检查设备设施环境以及各类室外天线单元，保障雨雪天气下设备运行正常。各外台站值班员检查室外天线及馈线紧固情况，检查油机的工作状态和燃油储备情况，确保台站运行平稳。

多措并举 确保飞行安全

一方面，提前关注现场运行潜在的难点，值班期间要加强运行态势的研判，合理开合扇区，科学实施流量管理，提升运行效率。另一方面，充分利用管制、气象和机场运管委的会商机制，尽早掌握机场的除冰能力和跑道除雪计划，流量专班在降雪期间及航班恢复期间要积极协调相关管制单位给予航班放行豁免，提高放行正常率。此次降雪过程共完成航空器除冰雪104架次。1月25日全天放行正常率90.97%，起飞正常率81.61%，河南空管分局圆满完成本次雨雪天气保障。

守土有责，守土尽责。在此次寒潮天气保障过程中，河南空管人迎难而上，沉着应对，展现出了扎实的业务能力和优良的工作作风。今年春运航班流量持续高位运行，河南空管分局将以更严的要求、更高的标准、更实的举措，全力确保春运期间空管安全保障工作，在漫漫寒冬里，为归家的旅客传递着空管人的力量和温暖。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）