中国民航网 通讯员王颖 报道：1月6日，天津空管分局气象台机务室精进班组成功完成重要气象设备抢修作业，及时恢复设备正常运行，降低安全风险。

（天津空管分局供图）

6日下午，机务室UPS设备监控系统出现告警，检查为西跑道16R下滑台UPS市电异常，值班员及时与分局后勤部门确认是否有市电切换操作。在得到否定答复后，机务室立即派探测岗值班员协同后勤电力值班员一起进场排查。现场检查发现16R下滑台UPS输出至西跑道中部气象设备供电线路空开跳闸，合闸后UPS设备自动切旁路模式。经深入分析，判断为西跑道北下滑台至西跑道中部供电线缆或气象设备负载存在异常，机务室立即召集应急处置小组参与故障抢修作业。

抢修人员利用摇表检测供电线路，发现断路阻值较小，判定为西跑道北下滑台至西跑道中部供电线路因建设时间较长，出现老化存在漏电问题，需立即更换。机务室决定起用预先铺设好的新建备用供电线缆，此线路由西跑道南下滑台UPS提供稳定的电能供应。

在完成供电线缆切改后，抢修人员对西跑道中部气象设备负载进行仔细检查，发现大气投射仪的接收机、发射机的电源模块与风站的电源模块均因漏电问题烧坏，设备由电池供电，对业务运行影响较小。抢修人员立即对故障器件进行更换。

机务室抢修人员在冬季低温寒冷的天气条件下，克服手指僵硬困难，历经6个小时的紧张作业，于7日零时成功完成抢修工作，气象设备均回复正常运行。

气象台机务室以未雨绸缪、有备无患的指导思想和不畏困难、恪尽职守的工作作风，全力保障气象设备工作正常，安全运行万无一失。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：程凌）