《中国民航报》、中国民航网  记者冯智君 通讯员李琦、高星照、闫东晖、沈超航 报道：受西南暖湿气流与冷空气共同影响，2月20日起，河南辖区迎来龙年第一场大范围持续性雨雪冰冻极端性天气，本次过程出现了冻雨、冰粒、霰、中雪、雨夹雪等多种降水现象，期间伴随有雷暴、大风、低云等恶劣天气。 

正值春运返程高峰，恶劣的气象条件为空管保障带来了严峻挑战。面对挑战，河南空管分局高度重视，反应迅速，周密部署，协同联动，全力做好极端天气下的航班安全运行保障工作。 

针对本次强降雪，河南空管分局提前研判，做足准备，提前一周开始关注此次极端天气情况。2月18日，联合郑州新郑国际机场以及南航、深航、西部等航司召开冰雪天气保障协调会，从流量管理、气象服务、地面除雪、航空器除冰、协同运行等方面开展深入研讨和交流。 

管制运行部强化责任担当，强调保障重点，精心调配空域资源，提前做好备勤，主动应对航班除冰、跑道除雪、航班备降等情况，确保每一架航班安全、有序起降，切实做好空管服务。雪情伴随着冻雨，管制员时刻关注航路积冰情况，主动向飞行员了解航空器积冰情况和脱离意图，及时向航空器驾驶员提供协助，并向后续的航空器通报情况，根据天气预报及飞行员报告的相关信息，尽可能调配飞机快速脱离积冰区域。针对空中可能出现的颠簸等情况，管制员在保障安全间隔的前提下调配空中相关航班避让，确保航班运行正常。 

寒潮盛雪齐至，空管设备维护保障尤为重要，技术保障部优化值班力量，按照恶劣天气保障方案和恶劣天气检查单，加强对关键设备的巡视维护，对设备设施环境进行全面检查，一方面加强设备运行状态监控，另一方面深入管制现场、设备机房和室外，检查设备设施环境以及各类室外天线单元，保障极端天气下设备运行正常。汝州、周口、洛阳等外台站值班员迅速检查室外天线及馈线紧固情况，关注油机的工作状态和燃油储备情况，确保台站运行平稳，设备安全无忧。 

面对恶劣天气的复杂性和不确定性，气象台立足“早部署、早预报、早行动”总体要求，不断提升气象服务的“准确性”和“有效性”，实时监测天气变化，提供精准的气象信息。截止2月21日中午，发布特殊天气报告8份，恶劣天气提示4份，灾害性天气提示2份，早间天气提示1份，机场警报12份，终端区天气预警3份，发布更新重要天气提示（雪情预报）3份，电话服务200余次。 

为做好降雪安全防范和后勤服务保障工作，实业公司以雪为令、上下齐动，积极落实责任区扫雪工作，提前做好防寒防冻措施，增加巡查巡检频次，全力保障食材供应储备充足，确保职工“三餐无忧”，启动恶劣天气班车应急预案，加强车辆维护和检查，确保班车顺利发车和安全行驶。 

春豫冰雪，河南空管南来北往皆有守护。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌）