提前部署，下好先手棋

7月25日，站党委召开专题党委会，研究部署防汛抗台各项工作。根据台风动态，25至28日四天内召开3次专题部署会，对防汛抗台工作进行再部署、再安排，要求全站上下高度重视，确保各类隐患整改到位，全力筑牢防汛抗台堤坝。26日，空管站领导赴一线运行现场，对防汛抗台准备工作进行专项检查，督促指导各岗位全力防范。

早在7月21日，接到台风“杜苏芮”生成的气象信息，厦门空管站坚持早布置、早安排，相关防御工作陆续铺开。随着“杜苏芮”的逼近，空管站要求各单位以“时时放心不下”的责任感，从严从实从细落实好防汛抗台各项措施。

管制运行部协同厦门机场和航空公司，多次组织会议，进一步确认航班计划，提前做好应急预案，并根据航班量的动态变化，及时调整值班力量，做好人员应急备份，提前应对台风过后的航班滞留高峰。

技术保障部门提前加派岗位力量，对外台、机房及设备线路进行防汛抗台专项检查，针对重点区域、重点部位开展地毯式、拉网式安全隐患大排查，确保责任无盲区、隐患无死角、措施全覆盖。各运行科室制定相应防汛抗台应急处置检查单，提前储备好应急物资，确保突遇紧急情况及时响应。

气象台仔细比对台风实况路径与各数值模式预报路径，实时监控台风动态，充分发挥相控阵雷达产品等精细化监测资料的优势，对台风预期登陆位置及对本场的影响进行精准分析研判。同时，气象台还与华东空管局气象中心加强会商，与厦门市气象局、厦航气象部门利用联合预警服务机制及时发布气象预报，积极做好台风天气的气象预报预警。

后勤服务中心第一时间成立抗台服务保障小组，做好抗台物资的采购和发放工作；加强与菜品供应商的联系，确保台风期间菜品供应服务不中断，并为抗台值守人员提供夜宵；紧急采购15升汽油用于抽水泵，6名驾驶员24小时待命，确保关键时刻用得上、靠得住、打得赢。

厦门民航发展有限公司启动防汛抗台推演，对沙袋、应急灯、雨衣等防汛抗台物资进行清理盘点；对行政院内大型树木开展修建工作；对全站各区域开展杂物清理与门窗固定；派专人定时巡查清理各房屋雨水口及排污系统，提前准备渗漏处置工作。

全力以赴，打好主动战

7月26日15:00（距台风登陆前43小时），厦门空管站启动抗台Ⅳ级响应，发布《关于做好防汛抗台工作的紧急通知》，确保各项安全工作有序进行。

7月27日11:50（距台风登陆前22小时），厦门空管站启动抗台Ⅱ级响应，发布抗击台风志愿服务倡议书，号召党员干部和青年员工在防汛抗台中听指挥、当先锋、作表率。

7月27日18:10（距台风登陆前16小时），厦门机场暂停航班起降。

7月28日09:55，强台风“杜苏芮”在距离厦门机场约50公里的沿海登陆。厦门市出现明显大风和降水天气，厦门高崎机场最大阵风22米/秒（9级），主导能见度最低1000米，自动观测能见度最低350米，24小时累计降雨量达111.4毫米。

台风登陆期间，厦门空管站贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神，主要领导第一时间下沉一线、靠前指挥；一支35人的防汛抗台突击队严阵以待，时刻保持应急状态；全站职工明确责任、各司其职、通力合作，以“时时放心不下”的责任感坚守在岗位一线，形成防抗台风的最严防线，全力确保空管运行安全有序。

恢复生产，争当排头兵

7月28日14:25，风雨逐渐减弱，根据气象部门研判，厦门空管站将抗台响应调成为Ⅳ级。

7月28日16:30，台风对厦门市影响持续减弱，厦门机场已具备适航条件，开始恢复通航。厦门空管站迅速开展台风过后的航班恢复运行工作，各运行岗位立即转入紧张有序的航班保障中，有序恢复生产运行。17:08，随着首架进港航班平稳落地，厦门机场正式恢复通航，28日共完成本场起降航班135架次。

7月29日，厦门机场计划执行航班1260架次，其中本场549架次，截至11:30，已执行本场起降133架次。

台风虽已过境，但空管保障仍在继续。下一步，厦门空管站将继续紧绷安全生产与防汛抗台的“双重弦”，密切监视天气变化，紧盯重点区域和薄弱环节，全面筑牢安全屏障，守护民航安全。（编辑：陈虹莹 校对：李季威 审核：程凌）