中国民航网 通讯员高斯、张菊醒、马思扬 报道：2月23日，华北空管局大兴空管中心为做好空管保障任务，开展专项应急演练。此次演练重在检验大兴空管中心各岗位的应急处置预案和相关流程。对此，大兴空管中心高度重视，特别邀请了民航华北地区管理局、民航大兴监管局以及华北空管局安管部、空管部、通导部、气象部等相关领导到演练现场观摩指导。

应急演练分为桌面推演及实操两个部分先后进行，中心安全业务部结合不正常天气、航空器故障、飞行计划变动、网络通信、通导设备故障等情景，为塔台、情报、气象、通导4个专业设计了11个桌面推演脚本和6个实操脚本。最大限度接近实战，从而发现问题，找出不足，是此次演练的特点。

“XX航班，尽快穿越跑道。”

“19R跑道恢复使用，现在通报西塔台。”

“终端，我是大兴塔台，请把19R进港航班间隔加大。”

在大兴空管中心东塔台管制模拟机室内，三名管制员面对模拟机屏幕。此时模拟的是大兴机场19R跑道处于相对复杂的运行条件，管制员按照相应处置程序，有条不紊的进行指挥。

与此同时，在01L/19R跑道旁，气象台设备室的值班员刘绍国刚刚马不停蹄的赶到气象观测设备旁边。

“根据实际测试结果，现在我知道了从值班室到达故障现场需要用时34分钟。”刘绍国站在设备旁一边看表一边说到，在复杂天气下，如遇空管气象观测设备保障，值班员必须要争分夺秒。

在通导设备监控机房，两名值班员正在使用备件临时搭建ASMGCS服务器。

“ASMGCS是大兴机场重要的空管设备设施，在低能见度下将能够引导飞机按照路径跟随灯光滑行。”技术保障部工程师陈小宇介绍到。不久前，大兴空管中心刚刚完成了对大兴机场ASMGCS系统的升级工作。此次演练是为了熟悉ASMGCS单服务器故障时的处置程序。

除了上述演练科目外，飞行情报员还演练了飞行计划处理系统主备用切换以及气象观测员现场操作便携式气象仪。

大兴空管中心供图

演练结束后，各专业检查组进行了详细点评，充分肯定了此次演练效果，与此同时，华北管理局、大兴监管局还分别就信息通报、处置流程、资料保存等方面提出了完善建议。

大兴空管中心主任颜晓东对此次演练进行了总结，他指出，要通过此次演练提高政治站位，把演练中暴露的问题和整改措施传递给每一名一线员工。通过发挥团队合作精神，共同做好大兴机场空管保障任务。