12月10日，华北空管局大兴空管中心举办“兴空有约”首届空地交流主题沙龙，大兴机场、南郊机场、南航、东航、国航、厦门航空、中联航、河北航空、首都航空等多家兄弟单位受邀参加活动。活动邀请北京交通广播航空在线主持人杨志梅为大家讲授“沟通的艺术”。

角色互换增进理解 共同守护飞行安全

华北空管局大兴空管中心作为北京大兴国际机场的重要空管保障单位，自大兴机场正式开航以来，历经四次航班大规模转场和两次航班换季的考验，航班保障架次从投运伊始的日均200余架次发展到现在的日均700余架次。

“大兴人，一家亲。大兴民航是一个大家庭，管制员、飞行员和机场地服人员是大家庭里的重要一份子。为了把大兴家园建设的更加美好，我们有志于搭建一个面对面沟通与分享的新平台，增进对彼此工作环境、运行规则的了解，建立更加良好的朋友关系。”大兴空管中心副主任江波在启动仪式上介绍筹办沙龙的初衷及意义。

在主题沙龙活动中，杨志梅老师传授如何在工作和生活中提高声音魅力、提升人际沟通技巧，邀请管制员和机长角色互换，换位思考体验对方的不易，模拟管制员与飞行员通力配合处置特情，在场的管飞人员踊跃参与互动，从“只闻其声不见其人”的无线电波里走出来，面对面沟通，增强同理心，地空共同筑起守护飞行安全的防线。

厦门航空飞行员回烨达在互动中表示，这样的管飞交流拉近了彼此的距离，通过岗位互换他体会到管制员工作的不易，每个工作都有自己的规章制度和工作要求，要严格的执行才能确保安全，日后在工作中会更多地理解，沟通会更顺畅。

打造有温度的陆空通话

管制员、飞行员、机场地勤人员的通话质量直接影响到运行安全。提升沟通能力不仅能够提升管制技能，更能有效提升民航整体运行质量。尤其是在遇到紧急情况时，管制员声音透露出的冷静与坚定可以一定程度上缓解飞行员的紧张情绪。

为此，大兴空管中心成立调研小组，针对机组最想通过管制员获取哪些信息、飞行员是如何评价管制指挥中的声音、探讨更良性的沟通方式等热点问题开展问卷调查和实地采访。沙龙上，大兴空管中心管制员代表现场汇报《关于提升大兴管制服务质量的调查报告》调研成果，从调研结果上看，目前各航空公司对大兴空管管制服务较为满意。

“通话是一门艺术。管制员不仅要提供最基本的管制通话，更应该让机组感受到我们对飞行状态的密切关注和主动、贴心的真情服务，让机组在甚高频里感受到温暖。”华北空管局大兴空管中心管制运行部部长彭鹏希望打造有温度的空管“兴”声音。

共建大兴文化栖息地

17 世纪的法国上流人士在自家的客厅里聚集各界名流；中国古代文人志士则饮酒赋诗，曲水流觞。沙龙作为一种传播新媒介，与大兴空管中心的沙龙愿景——共筑温暖，和谐，共进的“兴”家十分契合。

沙龙不仅一个是沟通与熟识的社交平台，同时也是分享大兴文化、提升大兴文化氛围的栖息地。大兴空管中心致力于打造系列沙龙活动，围绕流量CDM系统、雷雨季飞行、低能见度程序等热点话题，拓宽线上和线下交流渠道，开通线上直播、搭建评论留言平台、邀请业界人士访谈授课等，把人文的管制理念继续融入到指挥工作的细节中，将这种共享式、互动式的文化氛围延续下去。

“中国民航已经进入了一个新的发展阶段，我们是什么样子，未来的大兴机场，未来的中国民航就是什么样子。作为大兴的第一代建设者，我们希望凝聚各方之力把‘大兴一心、大兴人一家亲’的精神发扬光大，贡献出大兴空管人的力量和智慧。”大兴空管中心副主任颜晓东在沙龙活动上总结发言。（中国民航网 通讯员陈逸、吕思敏）