《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君　通讯员刘静报道：近两年来，湖北空管分局管制运行部区域管制室的新入职管制员和见习管制员都发现，与在大学一样，他们有了属于自己的辅导员。这些辅导员并不是真的高校老师，而是新员工所在班组的前辈们。

开启“1+1”带培模式

随着见习管制员人数逐年增多，新员工的培训任务和困难也在不断增加。为了缓解管制教员数量紧缺的现状，提高见习管制员培训的质量和效率，湖北空管分局管制运行部在区域管制室率先启动了“辅导员”计划。

该计划采用“1+1”带培模式，即“教员+辅导员”模式，在给区调见习管制员安排责任教员的基础上，再分配一名“辅导员”，加强对见习管制员的引导，为见习管制员提供业务、生活上的帮助，督促见习管制员更好地学习，同时也可以促进已经放单的管制员采用“翻转式学习”方法不断在各个方面进步。

担任辅导员有门槛

目前，湖北区域管制室已有辅导员11名，他们积极配合责任教员高效率地完成见习管制员的培训工作，包括协助责任教员参与模拟机培训、理论培训等，有效地加快了见习管制员的见习进度。那么，需要满足哪些条件才能成为辅导员呢？

爱岗敬业、业务过硬；持有区域管制、区域雷达执照和ICAO四级或以上证书；近两年没有一般差错或以上的不良安全记录，满足以上条件的员工，即可报名参加辅导员选拔。

在选拔过程中，所在班组领班主任和教员对该员工平日工作表现的评价、资质排查考试的综合分数将作为辅导员选拔的主要依据和参考。辅导员的具体职责除了配合责任教员做好见习管制员的放单培训外，还要积极与见习管制员进行思想交流，通过自己放单的经验帮助未放单管制员突破瓶颈，同时也可以在生活上给予见习管制员关怀，帮助其更快地成长为放单管制员。

评比达标有奖励

为了激励辅导员，区域管制室每年会对上一年的辅导员履职情况进行考核。年度考核内容包括学员满意度、区域管制室领导满意度、教学质量、业务工作量等方面。其中，学员满意度由代培学员打分，根据总成绩得分及排名，确定区域管制室辅导员考核结果，评选出区域管制室的“优秀辅导员”。

考核结果为优秀的辅导员，不仅会在管制部绩效考核中享受相应考核加分，还会在下一年度辅导员续聘和教员竞聘时享有优先录用权。

辅导员计划的启动不仅让见习管制员更顺利地融入了工作，而且在区域管制室内部营造了互帮互助、共同进步的探讨氛围，进一步夯实了区域管制室的人才基础，更好地促进了管制业务建设。