2020年新春伊始,一场始料未及的新冠肺炎疫情改变了原有的工作学习模式。西南空管局管制中心在疫情防控期间严格落实相关要求,一方面优化调配运行力量,实施精细化动态排班,确保疫情防控和安全运行两不误;另一方面充分利用这段时间苦练内功,提升人员素质,积极探索线上教学,做到学习不停步、不延期。
在实施精细化动态排班之后,管制员“宅家”时间相对增加,到岗间隙相对拉长。如何常态化远程保持管制员的状态?如何针对性提高管制员技能?如何继续推进见习管制员“放单”进度?……一系列新挑战摆在管制中心面前。近一个月以后(自1月28日起第一次启动线上“春运特训”起),我们看到的是管制中心疫情期间各类主题培训108次, 累计授课198课时,共计2592人次参培,累计总学时达到10980小时,人均参培时间17.3小时的数据单。“线上培训”成为他们的破题之道,在求解新问题的道路上,管制中心“边走边回答”。

培训有增益,邂逅零距离
疫情以来,要坚持做到“人员思想不僵、技术不减、能力不退、纪律不松”,线上培训是强有力的抓手,从中心到班组,不同层级的课程参与规模不尽相同,其中最大规模的《AETS考试解析和备考指南》课程同时在线人数超过两百人,而类似于《跑道低能见度运行模式》这样的以班组为单位开展的课程虽然仅仅只有7人依然气氛热烈。的课程却最少仅仅只有7人参与。说起班组里的“开小灶”,终端管制室管制二室带班主任许湛谈到:“线上培训在疫情期间对班组日常培训是很好的补充,我们都是利用在家备勤或者休息的时间组织培训,其中上级文件的解读学习、规章制度的梳理和各类案例分析占到很大比例,此外,还重点组织应急演练程序的解析、桌面推演和差异性分析等”。线上培训从面上来讲,实现了全员参与、各层级覆盖;从点上来讲,做到了新知识、新要求宣贯不断线、旧知识查漏补缺、巩固记忆。管制中心面临着疫情防控与安全保障的双重任务,看似针对运行的线上培训是在夯实安全运行的基础,促进管制队伍保持“备战状态”的高应激响应。但除此之外,班组在每一次培训中不经意间的“线上邂逅”,都是一次人员情况实打实的“状态摸底”。疫情确实阻隔了人员间的物理距离,但随时开展的线上培训从某种程度上讲让管制员感觉到“组织其实更近了”。

“主播”急上线,教学寻方法
“从培训的角度来说,因为线上毕竟隔着屏幕,培训效果难以把握。”区管二室管制教员邵永强是大家心目中公认的学霸,他很大程度上担起了科室线上培训的重任,在如何提高学员参与度这个问题上他煞费苦心。“我尽可能在线上培训中组织大家讨论,通过讨论激发大家的参与热情。课后我也会再观看一遍自己的教学录像,看一看有没有提高的地方。”像邵永强这样的因疫情变身“十八线主播”的管制教员在管制中心还有30多位,俗话说“赶鸭子上架”,网络授课他们看似驾轻就熟,实则在线下他们常常备课到深夜。不少教员都提到了他们对于线上教学最初的不适应。面对面的沟通是多元化的、多渠道、多角度的,而网络呈现相对单一,这对管制中心的各位教员造成了不小的挑战,因此更加细致、周全的应变准备,更加简洁且高效的语言表达,以及内容更加丰富且吸引人的可视化呈现,都成了管制中心“网络教员”团队必须作出的适应性改变。

培训见效果,考核来兜底
启动大规模线上培训之初,由于教学经验不足,网络卡顿、掉线、串频等意外时有发生,目前管制中心线上培训已是渐入佳境、百花齐放。仅是中心层面,就针对全体管制员培训36次,细化为运行类培训23次,案例分析8次,陆空通话专题培训7次。这些课程中,针对2020年春运特训27次,安全管理和信息报送培训9次。流量管理室管制员沈璐谈到:“从参与角度来讲,我很接受线上培训的模式。时间,地点都可以更加灵活的安排,很大程度提高了效率,通过软件,大家可以集中查看多次的培训记录,便于资料的查找和收集”。正如她所言,大多数管制员对线上培训方式接受度、参与度都很高。除此之外,对于管制中心这个全员联动的线上培训体系来说,“线上考核”是所有管制员避不开的重要一环。利用自有的“培训宝”培训平台,中心已组织考核10次,各层级的线上考核也纷纷上线,沈璐坦言“考核并不轻松,有的时候要考好几次才能满分通过”。内容丰富的线上学习,再加上并不轻松的线上考核,形成了管制中心线上培训的有效闭环,并持续运转着。

时光不待我,见习“抢”争先
上午刚到九点,塔台管制室2018级见习管制员杨晓晴已经坐在了电脑前,打开QQ群聊,她即将进入的是《塔台特情处置专项培训》。“我们每周都按照课程表排了课,从英语培训、基础知识再到规章制度都有讲到,感觉一下子回到了大学时代。”杨晓晴谈到自己第一眼看到“课程表”的时候不禁有些惊喜:“我们其实很适应线上培训,毕竟我们年轻!”。和她一样,管制中心大部分见习管制员在特殊时期中席位见习都按下了暂停键,而各科室相继开展的各类针对不同批次见习管制员的线上培训很快的打消了他们放“小长假”的焦虑。管制中心目前共有181名见习管制员,如何在疫情期间席位见习受影响的情况下依然保证见习管制员培训质量,各处室都制定了相应的计划,目前已开展各类见习培训72次,虽然培训课程不尽相同,但其目的都是尽量“抢”回疫情所夺走的见习时间。

探索新边界,未来诚可期
对于管制中心大面积开展的各类线上培训,安全业务室副主任蔡昆杰如数家珍,他总结到:“对于线上培训我们其实并不陌生,早在去年暑运期间,管制中心就已经开始推动此类线上培训,旨在利用管制员碎片化时间加强学习,可以说为这次如此大规模组织全面”培训上线“打下了良好的基础。”
对于大规模使用公共网络平台实施各类线上培训,安全业务室副主任李杰如是说:“从当下来看,线上培训是我们在疫情特定形势下对减少人员流动的响应以及对提升培训复讯能力的推动;从现实意义上讲,是管制中心持续贯彻”五个到班组“工作的切实需求;也是持续抓基层、打基础、苦练基本功的重要抓手;从长远意义上讲,更是我们基于未来”两场一体“运行模式的一种有益探索和实践准备,其意义是非常深远的”。
如今,管制中心全方位启动线上培训已足一月,更多、更丰富的线上课程还在持续进行着。虽然目前呈现效果、讲授质量、传达效率、反馈回路等等方面还并不完美,仍有很多问题在等待着这些“十八线主播”们去解决,但是他们相信,执着钻研,才能期待完美;勇于探索,就能发现未来。管制中心线上培训将如何走下去,我们拭目以待。(中国民航网 通讯员徐志峰)