近期，随着广东省下调疫情响应等级和企业陆续复工复产，珠海机场日航班量逐步回升，伴随雷雨季的提前到来，为切实做好当前阶段复工复产的空管保障工作，近日，珠海空管站技术保障部导航设备室组织技术力量，在本月即将来临的设备校飞前，对本场05号和23号“盲降”系统进行年维护检查，对附属设施进行全面安全排查，各项维护数据均符合运行要求，顺利完成了本次年维护工作。

在本次年维护工作前，导航设备室结合本场设备的运行特点和维护内容，制定了详细周密的维护计划，合理安排维护人员和车辆，同时严格做好疫情防控措施。此次年度维护工作主要包括：一，重点检查并记录设备的监控参数、频率、波形、调制等发射参数，确保设备信号准确、防止信号漂移；二，观察设备机房周围保护区的环境，排除可能对“盲降”系统辐射信号造成干扰的隐患；三，对各机房及相应天线阵的防雷、接地情况进行检测，保证防雷、接地系统的良好性。同时，对机房内的环境卫生进行系统性的清洁、整理，保证设备运行环境。在整个年维护的工作中，技术人员相互配合，合理高效，每完成一个台站的维护工作后作出总结，积累经验。同时，导航设备室不忘薪火相传，带领两名青年员工参与本次年维护工作，嘱托他们珍惜“实战”机会，理论联系实际，为执照考试和未来的工作打下良好的基础。

除了定期维护工作外，导航设备室结合年初某机场“盲降”系统下滑天线的故障案例，召开分析讨论会，学习兄弟单位的故障排除经验，同时结合“盲降”设备巡检的测试方法，确定了一套适合本场运行情况的故障排查方案。技术人员利用PIR、网络分析仪等相关仪器“盲降”系统的监控端、馈线端、天线环路以及回波损耗进行测量，经过比对分析，所得结果均符合相应参数要求，排除了本场“盲降”系统存在相同隐患的可能性。

本次年维护工作，一方面消除了本场“盲降”系统潜在的安全隐患，提高了设备工作性能，另一方面，也为即将到来的设备校飞工作做好了充分准备。眼下正值疫情攻坚期间，珠海空管站坚持生产防疫两不误，切实保障航班运行正常，用实际行动为抗击疫情加油打气。（中国民航网 通讯员吴友杰）