《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员谷文龙 报道：2月19日，通航用户通过中南空管局气象综合信息服务系统将能看到更符合中低空飞行需求的丰富气象信息。这是中南空管局气象中心在民航中南局统筹下，主动承担的气象产品定制任务，为通用航空飞行提供科学精细的飞行任务决策依据，确保防疫人员物资及时安全送达湖北抗疫前线。

当前正值防疫关键期，全国各地紧急调运物资支援湖北，其中有很大一部分是通过快速、灵活的通航飞机来运送。通航飞机飞行高度一般都在3000米以下，属于低空空域范畴。特别在距离地面1000米高度以下的低空飞行中，由于受地形的变化和地表性质不同的影响，飞行气象条件比中、高空要复杂得多，影响程度也明显增加。此前为武汉通用航空提供的气象低空产品相对单一。中南空管局气象中心立即调动技术力量，连夜对服务方案实施摸底和评估，并从服务的及时性、快速实施、方便用户使用等多个方面考虑，确定对外发布气象产品的渠道。

服务方案确定后，中南空管局气象中心立即组织了实施落地，紧急调整了外网网站代码，立即为通航用户实时提供了机场报文、中低空重要天气预告图、雷达及自观产品等多种资料。在低空风温产品方面，由于民航气象界内仅有850、700百帕两个层次的产品，低空产品较为匮乏，为此，中南气象中心立即组织了通航定制产品的研发。

预报室和开放实验室凭借原有的技术积累，仅一天时间就完成了相关产品的设计和程序编码工作，利用数值预报系统输出数据全天候滚动制作预报产品图。针对抗疫通航飞行中，多直升机和小飞机，飞行高度较低的特点，特意加密了低层的预报层次，生成从地面到平均海拔3000米左右的八个不同高度的低层高空风温预告图，并且从原来的6小时间隔36小时预报加密至3小时间隔的48小时预报，每天两次每次共104张预告图提供给中南地区通用航空低空飞行使用。该气象产品较原有服务容量整整翻了近9倍。

气象产品再好，也需要及时有效地传递到用户手上，才能真正助力通用航空抗疫飞行。在这些低空风温预告图制作完成后，气象信息室在1天内完成产品的收集入库、数据往外推送，并完成了定制的风温预告图服务页面的研发及部署。同时根据武汉通航用户需求完善外网，在外网网站增加中南地区MDRS重要天气概率通报表以供参考、增加多种灵活的用户登陆方式供用户使用。中南空管局气象中心还将继续与通用航空用户紧密联动，按照相关需求不断完善相关气象产品。