中国民航网 通讯员孙一昕 报道：近日，强寒潮席卷我国中东部，天津地区气温骤降十余度，连日出现大风天气。2月14日，迎来了近期最强的一次雨雪天气过程。天津滨海国际机场雨雪持续近14小时，累积降水量11.0毫米，积雪深度7厘米，达到大到暴雪级别。为了应对此次恶劣天气，天津空管分局气象台坚持提前预警、精细预报、真情服务，全力保障雨雪天气下的空管运行。

此次雨雪天气不仅强度大，过程也十分复杂。2月14日清晨天津机场开始飘落小雨，此后随着气温持续走低，降水逐渐变为固态，09时前后出现阵性霰，10时则变为冰粒，11时前又转为降雪，直至20时以后降雪才逐渐结束。期间多次出现中等强度的降水，受其影响主导能见度一度降至800米以下，最低时达到600米。与雨雪相伴，本场还出现了东北大风和低云。

面对如此复杂的天气，气象台坚持早做准备，提前预警。预报岗位从一周前就开始关注其发展变化，并结合最新的资料分析，不断推敲细化预报结论。在降水前一日（2月13日），预报岗位针对此次天气过程组织了一次专题天气会商，气象台领导、预报观测室领导均到场参与天气讨论。会商结论明确指出此次过程降水量将超过10 毫米，而且将出现由雨向雪的相态转换。从13日中午开始，预报岗位每4小时向相关领导和用户通报天气预报，结合最新资料和空管运行需求，逐渐细化预报结论。至14日降雪结束时，共发布专题天气通报9份、2份机场警报、10份趋势型着陆预报。在此次天气过程中预报岗位坚持提前预警、细化服务，预报准确性较高，及时为管制、机场、航空公司等单位进行电话天气讲解，为用户提供了及时有效的决策参考。