中国民航网 通讯员陈曦 报道： 12月16日，沈阳桃仙机场迎来了入冬以来最强的一次雨雪天气。东北空管局空管中心终端管制室在空管中心的统筹安排下，提前部署，积极应对，圆满完成了此次恶劣天气下的空管保障任务。

终端管制室于前一日了解天气趋势后，高度重视，迅速响应，提前制定保障预案，增调值班人员，以确保岗位力量。在当日班前准备会上，管制室领导对全体值班人员进行了“战前动员”，强化了大家的安全责任意识，并对天气实况和发展趋势、工作难点、保障方案等方面进行了分析和部署，对相关环节做了精细化要求，以确保运行中的万无一失。

此次雨雪天气具有持续时间长，降雪量大，能见度差等特点，对航班正常运行影响极大，给进近指挥带来了严峻的挑战。首先，由于能见度持续降低，离港航班只能使用全跑道起飞，终端管制室与塔台管制室积极配合，顶住进港航班量增加的压力，为离港航班配备充裕的起飞间隔，确保了离港航班的正常性。另外，由于天气系统持续时间长，为配合桃仙机场实施不停航除雪，终端管制室在空管中心的统一部署下，积极与流量管理室、区域管制中心等部门沟通协调，制定科学合理的流量控制方案，通过申请机动空域，实施安全合理的空中等待，并且与塔台管制室密切配合，协调明确恰当的除雪时机。这一系列措施，不仅缓解了空中长时间等待导致的运行风险，也有效地避免了航班返航备降的发生。

此次恶劣天气是对管制室整体保障能力的一次考验，也是春运开始前的一次“综合练兵”，终端管制室将认真总结此次保障工作中的经验和不足，提高服务标准，注重工作细节，为全年安全保障工作画上圆满句号，为即将到来的春运保障工作做好准备。