中国民航网讯：近日，乌鲁木齐机场又迎来一场大雪，当日23：35，受近日低温降雪天气的影响，新疆空管局所属自动气象观测系统（AWOS）中间方向风数据发生丢失现象。

抢修小组赶赴“战场”

故障发生后，新疆空管局空管中心气象中心设备维修室立即启动应急响应，第一时间组成抢修小组，整理维修工具及风传感器备件迅速赶赴“战场”。凌晨时分，雪仍在纷纷洒洒地下着，机场控制区内的气温已降至零下15度左右，抢修小组在如此残酷的环境下冷静思考、沉着应对风传感器的排故工作。维修人员首先检查了接线是否松动，由于机箱内空间狭小，为了安全、准确地排查故障点，大家只好摘掉手套，不顾寒风的侵蚀，用电表逐一检查线路的连接情况。在排除了接线松动的可能性后，通过室内值班人员的数据监控，大家一致判断可能是传感器故障。风传感器被安装在10米高的风杆顶部，抢修人员立刻分工配合，齐心协力放倒风杆并更换风传感器。传感器的拆装在漆黑的深夜变得异常困难，为了不造成控制区内的光污染，抢修人员不能用明亮的灯光照明，只好借助手机的微弱光线逐步完成传感器的拆装工作。故障修复时，维修人员的身上早已落满雪花，大家迅速收拾好维修工具，进入车内继续耐心地等候数据的运行稳定。

经过三个多小时的逐一排查与维修，凌晨03：45，中间方向风数据恢复正常。抢修过程中，大家坚定地对抗严寒与风雪，始终坚守在排故地点，不畏艰难、连夜奋战，积极协调与解决抢修过程中遇到的难题，保证了此次突发故障的顺利处置。

本次抢修工作高效地恢复了跑道中间方向风数据，保障了气象数据的正常使用，是一次对自观机务员设备维修技能的实践与检验，也进一步提升了外场维修与内场监控的沟通协作能力，为确保冬季恶劣天气条件下气象设备的安全稳定运行提供了强有力的保障。