中国民航网 通讯员黄肖超、易蔚芳 报道：9月27日-28日，湖南空管分局完成了管制综合信息系统优化升级工作，该项工作通过整合现有最佳资源，修复了刀框存储固件缺陷，保障了虚拟化平台的高可用性，满足了管制部门日新月异的变化需求。

管制综合信息系统（下文简称管综系统）是民航湖南空管分局一套支撑管制运行业务的信息化系统，包括航班信息处理系统（FIPS）、中南协同放行决策系统（CDM）、塔台运行管理系统（TOMS）、中南飞行计划集中处理系统（IFPS）、信息发布系统、电子值班系统、运行监控系统等。

在使用过程中，技术人员发现管综系统虚拟化平台的系统规划以及存储架构不合理，已无法满足业务增长及设备保障需求。9月中旬，管综系统的存储设备因固件缺陷自动重启，导致主备服务器不能正常切换，塔台电子进程单数据不能正常更新，莱斯主用自动化系统AFTN电报前置处理系统失效，运行现场整体回退到备用运行模式。湖南分局技保部对此故障深入分析研究，发现系统存在重大安全隐患，立即协同中南网络中心，提出了相应的升级、优化方案。

本次优化升级工作从虚拟化架构角度着手，对管综系统的存储访问部署进行了优化，即采用主备应急部署方式，将主备服务器与应急服务器分别部署到不同的存储阵列中，形成数据库的双存储备份，从而保证业务的不间断性。同时对原有存储设备缺陷固件进行升级。

为了打好这场硬仗，湖南分局相关负责人早早制定了详尽的应急预案，中南网络中心也派出了最强有力的技术专家提供现场技术支持。从前期刀框硬件采购，到中期新刀框环境配置，网络接入，业务数据迁移，到后期存储阵列固件升级，并遵循安全冗余的原则数据回迁，终端设备室调配了最强技术力量全程参与、跟踪，稳中不乱地做好了与用户单位的协调与通报信息的工作。在新刀框并网上线的关键时刻，设备责任人王道平更是连续加班72小时，四天里两晚没合过眼，为升级任务保驾护航。

28日6点37分，新刀框所有工作灯正常亮起的那一刻，湖南管制综合信息系统迈入了双刀框时代。双刀框的运行模式为管制业务的安全平稳运行奠定了坚实基础，展现出了湖南空管分局“强安全”、“强效率”、“强智慧”、“强协同”的四强精神。