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一专多能的“雷达专家”
——记华东空管局技术保障中心骆敏华
作为华东空管局技术保障中心浦东雷达室主任,骆敏华坚守运行一线12年,以扎实的业务技能、谦和的处事态度,直面各种挑战,带领团队共同守护空管设备的安全运行。
2004年7月,骆敏华来到华东空管局。为了尽快掌握技能,他一心扑在业务上,虚心求教,与书为伴,与设备为伍,刻苦学习,努力钻研。2006年,骆敏华迅速成长为雷达专业的业务骨干。针对现场运行需求,他查阅大量资料,先后编写了《浦东试验ADS-B覆盖测试与分析方法》等技术文档,逐步完善专业教材,带动同行技术人员共同提高。
2014年,骆敏华作为特邀专家参与了民航雷达标书的编写工作。这项工作成果直接应用于民航系统雷达设备的招投标工作。通过自我鞭策、不断进取,骆敏华在高手如云的空管系统监视行业内,逐步成长为专业技能上的佼佼者。
骆敏华善于学以致用。他带领团队自主研发了二次雷达风扇单元;自主搭建了雷神雷达编码器测试平台;自主修复了雷达功能板卡等各类“疑难杂症”。
在2015年浦东机场V5软硬件升级工作中,骆敏华以管制需求为第一要务,带着思考去摸索。随着一批批V5系统显示终端及配套设备的不断加入,浦东塔台空间捉襟见肘。骆敏华提出了“一机多显示”的构想,利用共享器动态分配系统资源,从接口面板到显示器尺寸,再到管制台面的结构布局,力求无缝衔接,大大提高了系统的利用率和管制的执行力。
2015年1月底,在上海某航路点出现了雷达信号不稳定的情况。骆敏华率先提出了利用雷达天线连接仪表扫描频点信号、多部雷达交叉定位的新思路。他带领技术人员加班加点,翻阅查找技术手册,耐心细致分析,逐步锁定和缩小干扰源的区域范围;同时与无线电监测技术人员成立跨专业联合排查组,终于在特定方向上发现疑似信号。
在连续奋战多日后,骆敏华和团队圆满解决了问题,消除了管制运行的隐患,为今后雷达干扰排查提供了新的思路和手段。他们的出色表现,受到华东空管局、民航局空管局等各级通报表扬。
经验是运行保障最为宝贵的财富。骆敏华善于在工作中总结经验,在工作中尽量采用师徒组队的形式,老师傅现场手把手地进行指导、演示,分享经验,年轻人细心揣摩、仔细操作。
骆敏华自己更是言传身教,带领大家发挥各自的专长,劲儿往一处使,为华东地区其他设备部门提供技术驰援,共同提高设备安全保障能力。骆敏华用责任和专业,展示了在平凡岗位上的恪尽职守。(中国民航网 通讯员马祥娟)
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