中国民航网 通讯员刘 魁、杨 超 报道： 10月4日，正值国庆中秋双节时日，青海分局技保部导航室机务员在完成乐都和玉树ADS-B站点的安装之后，立即前往果洛站点进行辖区内最后一个站点的设备安装。

果洛站点远在离西宁500公里外海拔3800米的果洛机场。按照提前制定的施工计划，抵达目的地后，技术人员立即投入到工作中。在初步勘测了现场相关情况后共同进行了方案讨论，确定了室外天线架设、电缆铺设、三角支架焊接等关键工作的要点和难点。室外单元安装的第二天，果洛遭遇冰雹降温和大风天气，刺骨的寒风与高海拔的缺氧是此次果洛站点室外安装的“拦路虎”。现场机务员和工程师克服高寒缺氧天气的阻拦，分工明确、各司其职、团结协作，在恶劣气候环境下，完成了室内信标机、地面站、机内传输设备、本地终端、电源设备的安装，对5根室外天线及相关附件进行安装并测试，最后进行了整机及本地传输测试工作，各项目标参数达到优化指标，监控的飞行数据质量和目标显示可靠稳定。

西部ADS-B工程在青海辖区内10个站点大部分都属于高寒缺氧地带，机务员和工程师为了工程进度和质量，克服身体上的不适，严格按照规程标准完成任务。体现了西北空管人的不畏艰难、勇于登攀的精神，展现了技保人吃苦耐劳、敢于拼搏的面貌。随着本次果洛ADS-B站点的安装完成，也标志着西部ADS-B工程在青海辖区的10个站点安装工作全部顺利完成，这对提升西北民航安全水平、服务品质有着重要意义。