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西北空管气象中心扎实推进暑运期间服务保障工作
来源:中国民航网2017-07-31 14:38:00

每位空管人对于暑运都是再熟悉不过了,提及暑运,脑海中就会闪过一幅幅繁忙的工作画面、一个个专注的眼神。暑运,是空管人的没有硝烟的战场,是我们奋斗坚守的阵地。

2017年暑运已经到来,一次次雷暴大风天气,一天天炙热"烧烤"……已向所有气象人发出了挑战,每位气象人用精准的预警预报和及时的信息服务接下了这份无形的挑战书。为做好暑运期间的气象服务保障工作,西北空管局气象中心提早准备,认真剖析以往暑运保障过程,细数各中优缺得失,实抓暑运保障痛点,并结合暑运期间航班密集、客流量大、高温和强降水天气明显增多等特点,不断强化安全理念,认真排查安全隐患,仔细梳理安全保障各环节,切实制定可行性保障措施,努力实现气象中心精准化管理目标。

繁忙暑运,我们拼早

暑运虽忙,抵不过气象中心各部门间早有的默契,他们相互配合,通力协作,有条不紊地将暑运安全进行到底。中心航站预报和区域预报两室严格履行各自职责,不断加强天气形势的分析、重要天气及区域内强对流天气监视和预警;观测室严密监本场天气变化,及时发布机场天气报告,做好对外服务工作;设备相关室提前对所属设备进行全面细致的巡检和维护,特别是加强对外场设备的巡视;运行信息室加强专机和重要飞行任务的信息通报及业务监控、应急协调工作。各岗位以中心大局为出发点,各司其职,全身心投入暑运期间气象服务工作。

炙热暑运,我们拼学

天气虽热,挡不住气象人做好暑运气象服务的热情,他们用专业知识守护飞行安全,本着在岗敬岗的原则,不断学习气象专业知识和前沿技术,将技能学习进行到底。中心以安全讲评、安全教育、复盘分析等形式为职工和相关气象用户提供学习平台,畅通中心内部沟通渠道,缩短中心与气象用户间的实际距离,以面对面的形式问需一线、问需用户,不断提升气象服务品质。

中心各重点岗位紧抓学习不放松,"走出去"学习了河西走廊的地形与气候特点、主要影响系统及相应预报思路等内容,并实地跟踪学习了嘉峪关市为期2天的长时间强对流天气处置过程,进一步加强了预报员对天气系统、强对流天气的认知,为预报员做好暑运期间强对流天气保障提供了有力支持。"走出去"学习,从主观上讲存在一定的片面性,"请进来"才是实地学习、实地实践的真办法。气象作为科技支撑型项目,紧跟前言科技是非常必要的。中心预报员参加了美国艾美集团公司刘舜博士业务讲座,了解了前沿技术,开阔了视野和拓宽了思路。

预报如此,设备亦如此。设备相关部门有针对性地邀请国内自动观测专业公司对咸阳机场自动气象观测系统进行全面深入体检,并安排业务骨干随同国内自动观测资深专家对咸阳机场两条跑道17套自动观测外场设备及室内关键设备、服务器等进行了全面检查,深入地学习了相关设备维护维修办法,中心以新的保障理念延伸安全保障等级链,增厚增强关键设备运行保障能力,提升了设备运行保证能力。

压力暑运,我们拼技

每年暑运大流量保障都是空管人的技术盛宴,气象人也不例外。中心紧密围绕安全保障核心任务,以提高气象服务品质为目标,以"点面"结合的方式开展了系列练兵活动。

中心以"重要气象情报"为切入点,组织开展了"重要气象情报'零'手误"主题活动。重要气象情报作为参与全球交换的一种气象报文,格式较为灵活,且需要描述重要天气的强度、移动、范围、顶高,需要输入经纬度等信息,较易发生手误情况,为了减少甚至杜绝重要气象情报的手误,区域预报室组织对行标中重要气象情报的发布模板进行了讨论,统一了分歧,并在此基础之上开展了重要气象情报"零"手误活动。活动期间,由于对流天气频发,中心区域预报室共发布43份重要气象情报,经过认真检查,实现了重要气象情报"零"手误的活动目标,进一步提升了气象服务品质。

随后中心针对夏季强对流天气过程,以全覆盖形式,组织5个重点岗位(区域预报室、航站预报室、观测室、探测室、运行信息室)开展了一次实战联合演练。演练采取全程无脚本模拟实战方式,演练了西安咸阳国际机场在强对流天气情况下本场气象雷达突发故障时的气象对外服务和信息通报工作。有效检验了应急程序的合理性和中心不正常情况下的应急处置能力,同时进强化了气象各运行部门之间的工作默契,全面提升了气象服务保障能力。

不仅如此,我们还在人员与科技方面攻坚备战。科技方面,组织开展了《临近预报系统》项目验收,有利于进一步提升预报准确率,并为管制等气象用户提供更优质的服务。人员方面,以人为本,组织与气象用户开展了支部共建活动,面对面交流了业务,了解的需求,为下一步通力协作保暑运安全提供了保障。

安全暑运,我们拼干

所有的准备都是为了实战的一刻,中心各运行一线协调配合,干出了傲人的成绩。6月3日-5日,西安咸阳机场发生了2017年以来的最强降水天气过程,累计最大降水量达60.4毫米。强降水对航班的正常起降造成了较大影响,本场启动了大面积航班延误黄色预警。中心航站预报和区域预报两室,密切关注,仔细分析,积极会商,提前发布了相关的天气预报预警产品,及时为管制、航空公司和机场等用户部门提供了精准的气象信息服务。在此期间,区管气象服务席作为气象直接面对管制服务的窗口,积极为流量、进近及区调提供了适时准确的气象咨询服务,得到了一致好评。

考验是无时无刻存在的。6月29日午后,受低涡系统影响,咸阳机场先后出现阵风锋和雷雨天气。此次过程对终端区及本场航班影响较大,咸阳机场启动了MDRS黄色预警。气象中心提前预警,及时服务,全力保障了此次复杂天气过程。值得一起的是预报员严密监视天气雷达时发现了机场东南方向15公里处有阵风锋生成并向机场方向移动,并果断于14:46发布了风切变机场警报,预计本场14:55-15:55有风切变,并电话服务了塔台、航空公司等用户,为运行决策提供了有力支持。15:25收到东航MU2259机组报告,航班在落地过程中因机载风切变设备告警,飞机复飞,这一结果有效验证了气象预警预报的准确性。

雷雨季节,有我们坚守身影;暑运大流量,也有我们奋斗的汗水。今年暑运,我们也是蛮拼的!(中国民航网 通讯员郭卫)

责任编辑:王蕾 000
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