《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：6月17日至18日，亚洲商务航空协会（AsBAA）中国区夏季交流联谊系列活动在天津举办。活动吸引了亚太地区130余位行业同仁齐聚，来自公务机运营商、包机中介及高端出行服务商的代表围绕商务航空领域企业“引进来”与“走出去”等议题展开深入交流。

当前国际政务与跨境商务交流日益频繁，商务航空作为提升国际商务往来效率的重要工具，其角色正被重新定义。与会者一致认为，中国商务航空运营市场正保持持续稳定发展态势。

据航班管家今年1至5月的公务机运营数据显示，香港、北京、上海三地起降量分别达到3174架次、2435架次和2223架次，均位列亚太城市前15名。这一数据不仅印证了中国经济的强大韧性与国内企业对全球供应链的紧密咬合，也再次表明——商务航空活跃度，已成为衡量一座城市经济发展水平与国际开放程度的重要晴雨表。值得一提的是，今年5月，北京大兴国际机场FBO单月保障公务机125架次，创下历史运行新高，为中国商务航空市场注入强劲信心。

交流会上，AsBAA协会中国区主席张传勇主持会议。达索猎鹰商务服务北京公司总经理兼中国区客户服务总监姜鹏分享了猎鹰公务机背后的百年历史传承与科技创新。他表示，达索猎鹰始终深耕中国市场，目前已在全球布局24家授权认证维修服务中心，其中在中国内地设有3家、香港设有1家授权服务中心。这些本土化服务网络，正是达索航空以全球服务标准支持中国客户的切实行动。天津达赫航空公司总经理孙宇向与会者分享了企业发展规划，通过促进国内资源与国际标准的融合，并充分利用国际资源优化整体供应链能力，将持续助力中国航空产业高质量发展。

商务航空下游的长尾效应，正有效推动中小民营企业加速向高品质服务业国际化发展，同时也带动了国际飞机金融及国际飞行医疗服务商积极拓展中国和东南亚市场的趋势。来自北京惟舍智享、香港美捷航空MRO代表、MD ONBOARD澳大利亚代表、Global Jet Capital香港代表，以及国际SOS集团旗下MedAire北京代表等机构，分别就各自服务领域与区域市场洞察进行了分享，为与会者带来了多元视角与前沿洞见。

空中客车公务机中国客户支援总监李小戍分享了团队的服务理念：借助空客庞大的民航支援体系，空客公务机为客户提供兼具“全球广度”与“专属深度”的顶级服务。空客公务机在全球各大区域建立了专属的服务团队，体现了对中国市场的高度重视与长期承诺。

交流环节中，针对马来西亚参会代表提出的“如何看待中国商务航空市场发展前景”这一问题，AsBAA协会董事委员、天津宜捷海特总经理保罗（Paul Desgrosseilliers）表示，中国的航空社群交流活跃，飞机保养、维修和大修服务商（MRO）与飞机原始设备制造商（OEM）之间保持着紧密的合作关系，销售服务同样充满活力，OEM厂商对中国市场始终持积极乐观的态度，三大因素充分展现了中国商务航空市场的巨大发展潜力。

庞巴迪、德事隆航空、贝尔直升机、霍尼韦尔、加普惠及波音公务机等全球知名厂商均派出代表参加活动。活动期间，空客公务机组织与会者参观了天津空客总装线及安全促进中心。

张传勇认为，本次活动进一步加深了海内外商务航空同仁对京津冀地区国际交流与经济社会发展风貌的了解与认同，而各方的积极参与，也生动诠释了协会在构建行业社区方面的持续活力与紧密协作。

与会嘉宾表示，此次交流活动不仅是一次行业深度对话，更是中国商务航空市场活力与潜力的集中展示。随着中国企业国际化步伐加快，商务航空作为城市开放程度与经济韧性的“晴雨表”，正迎来新的发展机遇。（编辑：王亚玲 校对：张薇 审核：程凌）