《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道：1月13日，中国航空运输协会召开2024年第四季度理事单位信息沟通会。民航局航安办、计划司、空管办和运控中心相关负责人到会指导。航协31家理事单位代表参会，国航、东航、海航、川航、邮政航相关负责人在会上交流发言。

中国航协常务副理事长潘亿新通报了2024年第四季度国内外行业信息。通报显示，第四季度安全形势保持平稳，运输生产较快增长，航班效率和经济效益有所回落。国内航空公司第四季度完成旅客运输量1.78亿人次，创历史同期新高，同比增长14.1%。其中，国内航线1.6亿人次，同比增长10.1%，港澳台航线同比增长14%、超过2019年同期的9.5%；国际航线1766万人次，同比增长69.1%，恢复至2019年同期的96.6%；2024年底的民航运输机队在册飞机4394架，其中第四季度净增国产飞机16架，使得国产飞机总数达到185架；飞机日利用率和客座率均高于2023年同期水平，但平均票价和客货收益水平均明显回落。

通报分析认为，2024年航空客运市场“旺丁不旺财”现象突出，暑运旺季和国庆假期的经济舱票价均有所回落；旅客结构发生显著变化，“一老一小”市场活跃，公商务旅客占比有所下降；航空货运供需两旺，国际货运呈现量价齐升；国际航线在加速恢复中发生结构性变化，主要目的地由欧美、日韩开始逐步向中东、远东、中亚和南亚、南美等地区转移。

通报看好2025年民航市场。认为我国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，这对航空市场形成有力支撑；高水平对外开放有望促进国际航空客货运市场持续繁荣；与文化旅游和其他关联产业的融合、联动发展，为民航发展带来新机遇；行业出台的一系列重要政策也为航空运输业高质量发展带来利好。与此同时，航空运输企业也要在2025年加强合作，持续优化航线网络，注重加强人才队伍建设，强化精益管理，以更好应对外部环境、其他交通运输方式竞争等挑战和压力。

通报介绍了航协2024年第四季度举办论坛会展、开展团体标准研究、完善科技创新与教育培训、开展研究课题与推进重要项目建设的有关情况。介绍了2025年航协在论坛会展、对外交流、教育培训、科技创新、环保、团体标准、行业研究等方面计划开展的主要工作。

国航、海航的相关负责人作为航协理事单位代表在会上介绍了各自公司近期发展情况和对行业发展的意见建议，东航、川航、邮政航的运行控制部门主要负责人介绍了各自公司近期运行情况。民航局航安办处长李烨、发展计划司处长韩兴军、空管办综合处处长邹国良和民航局运控中心副主任戴军介绍了各自部门近期的重点工作，回应航协会员单位普遍关心的话题。

中国航协监事长刘树国主持本次沟通会。会议要求航协理事单位深入学习贯彻全国民航工作会议精神，强化时时放心不下的责任感，坚决守牢航空安全底线；积极服务提消费扩内需，推动运输生产稳健平稳增长；瞄准世界一流目标，着力打造世界一流航司、一流空管、一流保障企业，持续提升民航服务品质，持续提升行业核心竞争力。会议要求扎实做好民航春运保障工作。要不断提升服务质量，提升旅客出行体验；科学安排运力供给，加强对热点航线、热点机场的分析研判和趋势监测；要严格执行国家价格法律法规和行业价格政策，共同维护市场正常价格秩序，保护旅客合法权益，营造春运良好氛围，全力确保人民群众度过一个欢乐平安祥和的春节。

中国航协理事长助理朱耀春和航协相关部门主要负责人参会。

理事单位季度信息沟通会是中国航协服务政府、服务会员的创新举措，自2022年开始已经连续举办三年，取得较好成效。2024年，9位民航局相关业务司局领导和11家理事单位在沟通会上做交流发言，收集反馈会员航司意见建议40余条。为服务航司安全高效运行，2024年开始还增加了运行协调专题交流，此外还安排专题分享内蒙古机场集团相关经验，助力推动“干支通、全网联”服务模式创新，已经成为推进政企交流的重要平台和社会了解民航发展情况的重要窗口，得到有关方面的肯定和好评。（编辑：李季威 校对：王亚玲 审核：韩磊）