《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：9月19日，以“共赢行业智能化”为主题的2024华为全联接大会在上海启幕。这场面向全行业的盛会，旨在汇聚全球思想领袖、商业精英、技术专家、合作伙伴和开发者，从多个维度探讨如何赋能行业数智化转型，推动生产方式的升级与变革。华为在大会上分享了对于智能化的观察、思考、战略和实践，并从七个方面进一步解读全面智能化（All Intelligence）战略。此外，其还发布了系列行业智能化创新产品和解决方案，持续推动AI技术与行业场景深度融合。

华为副董事长、轮值董事长徐直军在大会上发表了“拥抱全面智能化时代”的主题演讲，分享对智能化时代企业未来发展方向的思考，他表示：“人工智能已成为对行业影响最大深远的技术，未来的智能化企业将具备六个A的特征：Adaptive User Experience（自适应体验）、Auto-evolving Products（自演进产品）、Autonomous Operation（自治的运营）、Augmented Workforce （增强的员工）、All-Connected Resources（全量全要素全联接）、以及AI-Native Infrastructure（智能原生基础设施）。”

徐直军从七个方面进一步解读了华为如何推进“全面智能化（All Intelligence）”战略，包括：架构创新，提供可持续算力解决方案；华为云面向AI全栈升级，赋能行业智能化；构建鸿蒙原生智能，打造全场景智慧体验；以自动驾驶网络，重塑网络体验和运维；打造自动驾驶解决方案，以安全和体验为中心，最终实现无人驾驶；共筑生态，打造统一的开发者平台，实现共赢发展；倡导和践行智能向善，增强人类、社会和环境的福祉。

徐直军强调，“全面智能化时代已然来临，给每个人、每个企业带来新的机遇，也有新的挑战。让我们携手共同推进全面智能化，让每个人都有自己专属的智慧助手，让每个企业成为智能化企业。”

华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛则发表了“共赢行业数智化”主题演讲，对外分享其对行业数智化的最新思考。汪涛表示，过去五年，华为打造了面向通用计算的鲲鹏和面向AI计算的昇腾两大计算产业。目前，鲲鹏已经广泛服务于众多行业核心业务场景；openEuler操作系统成为中国新增服务器OS市场份额第一，占比达到36.8%，并在全球范围内服务150多个国家的用户；昇腾打造了开放易用的全系列全流程工具链，可加速模型和应用的创新。他表示，“华为愿与客户和伙伴一起，筑牢数智基础设施根基；深入行业场景，跨越数字鸿沟，推进数智化进程；培育生态沃土，为经济发展和社会进步提供源源不断的动力。”

本届大会上，华为全新发布CANN 8.0（CANN即昇腾AI生态的根基和锚点），全面开放openMind应用使能套件，以加速创新，繁荣产业生态。此外，华为还发布了一系列面向行业数智化升级的基础设施，包括新一代OceanStor Dorado全闪存存储、iMasterCloud云管平台，以及基于华为在计算、网络、存储等ICT硬件领域的工程经验开发的全新一代的Atlas 900 A3 SuperCluster AI集群和集群级的运管平台iMaster CCAE，以打造高品质网络、存储、计算等产品与解决方案；发布《共赢行业数智化实践白皮书》、行业智能化10大解决方案，以及全球数字化指数——GDI，致力于为全球数字经济发展提供参考依据。

华为董事、ICT产品与解决方案总裁杨超斌也在“构筑新型基础设施，释放数智生产力”的主题演讲中表示，“华为将聚焦ICT（信息通信）产品和技术，持续深耕和构筑新型数智基础设施，使万千行业走向数智化。我们会协同合作伙伴，打破数据孤岛，联合打造企业级AI解决方案，加速行业AI走深向实。”

据悉，华为作为全球领先的ICT基础设施供应商，曾围绕场景智能化目标，为国内不少机场打造民航数智底座，提供数字化解决方案，希冀通过搭建多维感知、泛在联接的开放平台，助力机场不同业务场景的智慧化应用提“智”增效。在机场的智慧运行方面，华为的数智底座能打造全域感知、精准管控、高效协同的“数字孪生”系统。例如，智能机位分配系统，让过去需要几个小时的人工分配工作，缩减至几分钟；人工智能模型，使大面积延误积压的航班快速恢复，让运控工作化被动为主动；机场光感围界方案，可以创造“0”漏报、极低概率误报的记录。

在AI智能领域，华为刚刚携手厦门翔业集团旗下的元翔厦门空港，与中国民用航空厦门空中交通管理局、厦门航空有限公司、兆翔智能科技有限公司共建“AI全面机场管理联合创新孵化基地”，将针对民航行业痛点，聚焦AI全面机场管理数据融合及数字孪生等领域，加快构建机场数据池，围绕运控域关键指标，系统推进离港放行排序、机场运行事件协同处置、智慧机坪作业保障等创新课题开展研究。（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：韩磊）