《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道：为加快天津滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设，更好服务京津冀协同发展，2月28日，天津市滨海新区人民政府、中国航空运输协会、民航华北空管局在京签署战略合作协议。中央军民融合发展委员会办公室协调局副局长蔡晓勇，中国航协副理事长、民航局空管局原局长车进军，民航局空管办、民航华北地区管理局等相关领导莅临指导。中国航协常务副理事长潘亿新、天津滨海新区副区长张桂华、华北空管局副局长江艳军分别代表三方在协议上签字。中国航协有关领导和相关部门负责人参加会议。

潘亿新表示，中国航协作为中国民航最大的社会组织，通航会员涵盖通用航空制造、运营、服务保障、金融租赁等全产业链，在论坛展会、信息沟通、评估认证等方面做了大量工作，得到行业主管部门和地方政府的充分肯定。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，中国航协将贯彻落实中央和上级要求，与天津滨海新区、华北空管局一起聚焦滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设，扎实推进组建无人驾驶航空专家咨询委员会，开展基于无人机运行风险、运行理论、风险评估、技术验证等研究，建设滨海新区飞行服务中心和无人机职业技能培训考试中心，打造“津天飞”无人驾驶航空飞行大会品牌，助力滨海新区发展无人机上下游产业。

张桂华介绍了滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设情况。她表示，滨海新区将高标准建设A类飞行服务站和飞行服务中心，为新区无人机飞行提供安全保障。加快推动新区低空空域开放，促进京津冀通航产业发展。试点建设区域无人驾驶飞行器管理制度和管理体系。发挥无人驾驶航空试验区优势，集聚无人机产业，把新区打造成北方无人机产业聚集中心。探索政府监管服务新方式，形成行业管理与社会管理深度融合的新路径。进一步深化三方合作，形成航空无人驾驶的滨海模式，为我国无人航空事业的发展作出滨海贡献。

江艳军表示，我国通用航空正处于重要的战略机遇期。天津滨海新区、中国航协与华北空管局共同推进通航产业建设正当其时。华北空管局将充分发挥自身空域管理、协调指挥、统筹管理的优势，尽快推进工作进度。同时与滨海新区政府加强合作，与航协和相关部门充分沟通，研究和细化战略合作内容，服务地方产业和经济提升，为民航高质量发展和通航事业发展贡献华北力量。

三方将以此次战略合作为契机，深入落实党中央、国务院关于发展通用航空产业的决策部署，建立高层沟通工作机制，组建三方工作组，高标准建设民用无人驾驶航空试验区，加快推进滨海新区构建行业社会共建、军民融合发展、服务高效便捷的低空飞行服务保障体系，保证低空空域安全高效使用，全力推动滨海新区通用航空产业高质量发展。