《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员郑睿 报道：为进一步深化厦门辖区飞行训练改革，拓展循证训练实践经验，落实民航局关于飞行员技能全生命周期管理体系（PLM）及循证训练（EBT）建设的有关要求，厦门监管局近日组织厦航开展了波音B737机型初阶EBT训练补充审定工作。

在预先文本审定阶段的工作中，厦航迎审小组汇报了公司的波音737初阶EBT训练推进计划、组织管理方案、人员准备及系统建设情况等，并就培训提纲、课程开发方法及效果评估方案等进行展示说明。

厦门监管局对公司波音737初阶EBT训练所涉及的组织管理架构、训练管理流程、教员资质与管理、课程开发体系构建等关键材料进行了全方位、深入的文件审查，并结合EBT训练的长远发展需求对厦航EBT训练的组织管理优化、安全评估体系完善、教员管理、课程开发等方面提出调整意见，要求厦航一是要做好经验迁移。厦航作为EBT训练的试点单位之一，自2023年2月起在波音787机队实施初阶循证训练，为此次在波音737机队实施EBT训练积累了丰富的实践经验，要做好经验迁移和差异化研究；二是要做好课程开发。要严格按照《循证训练（EBT）实施方法》课程开发原则和实施要求，增强课程研发硬实力，不断完善课程开发模型和实施流程；三是做好数据驱动。要持续加强数字赋能，积极发挥数据信息对飞行训练的辅助和支撑作用，建立数据与能力的映射关系，进一步提升训练质量。

后续，厦门监管局将按照工作推进情况对厦航开展实施申请阶段的补充审定工作，在此过程中，将要求厦航持续重视EBT训练向基础机型延伸的相关风险，制定有效管控措施，确保训练工作平稳有序。（编辑：张薇，校对：李季威，校对：韩磊）