《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：3月18日，大湾区民航维修产业联盟合作交流会在广州顺利举办。在民航中南地区管理局、民航广东安全监督管理局见证下，粤港澳地区的20余家航空公司、民航维修企业（简称:MRO）、民航院校云集现场，分享前沿技术、交流行业趋势、开拓合作机遇。

此次合作交流会举办于第二届广州国际航空维修工程及地面服务展洽会期间，现场汇集国际和地区领先的MRO服务商，有助于大湾区民航维修产业联盟进一步探索合作、寻找契机。

据悉，过去一年，产业联盟发展态势强劲，成员单位数量稳步增长，业务范围已成功覆盖民航维修全产业链，形成完整且高效的产业生态体系。飞机大修方面，GAMECO作为亚洲最大的飞机大修中心，为大湾区航空、九元航空、顺丰航空等提供了高质的飞机大修服务；航线维修方面，南航工程技术作为亚洲综合实力领先的维修系统龙头单位，为九元航空、深圳航空、顺丰航空等提供了专业的航线维修服务；发动机修理方面，珠海摩天宇作为亚洲领先的窄体发动机MRO供应商，为南航、澳门航空、香港快运等提供了深度修理服务；联盟还见证大湾区民航人才实习培训项目、广航院与香港职业训练局的人才联合培训项目、南航工程技术与广航院“2+1”联培项目等院校之间、校企之间的横向深度合作，为大湾区民航融合发展提供多层次的民航专业技术人才。

在各项合作的推进中，联合维修管理机制（JMM）的作用日益凸显。借助JMM互认，大湾区内维修企业在促进资源流通、降低运营成本、推动行业融合等方面获得诸多利好。同时，联盟成员单位以大湾区整体名义参与国际市场竞争，凭借统一的资质和标准，积极承接国际航空公司维修业务。

一直以来，粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。据悉，自《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施五年多来，大湾区GDP五年间增长3.2万亿元，实现经济总量显著跃升。大湾区丰富的政策和经济背景，一流的机场设施和完善的交通网络，为民航维修产业发展营造良好环境。民航维修作为高端制造业，是我国临空经济规划发展的核心产业之一，对于激活本地航空资源、集聚高端产业要素，具有重要意义。

“我们要主动融入大湾区国家战略，以严的要求打造高水平、可持续的安全，以技术突破推动高水平科技自立自强，解决行业共性技术难题，在‘湾区共同体’的号召下，加快提升中国民航维修产业的国际影响力，推动中国民航维修产业实现高质量发展。”民航中南地区管理局适航维修处处长律华磊在讲话中指出。

南航植根于广州，是广州国际枢纽和临空经济的直接参与者、建设者，一直致力于为广州营造通向国际、国内的无障碍运输环境，促进广州深化对外开放和经济文化交流。作为联盟主席单位，南航工程技术总经理李欣表示：“南航将携手联盟成员单位，推动机制创新、技术突破，加强人才培育、市场拓展，进一步构建‘湾区共同体’，锻造核心竞争力，筑牢智力支撑带，将大湾区民航维修打造成具有国际影响力的新名片。”

大湾区维修产业联盟将以此次交流会为新起点，在三地民航管理部门和地方政府的坚强领导下，发挥联盟优势，进一步深化合作，培育民航维修新质生产力，加快战新产业发展，共同书写大湾区民航维修产业新篇章，为我国民航事业的发展贡献更大力量。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊）