《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员王旭 报道：日前，民航上海审定中心审查团队在中国商飞客服公司嘉兴基地开展集中审查，以此助力推动C919和ARJ21的证后优化设计。上海审定中心C919和ARJ21项目证后管理组相关审查代表、中国商飞C919项目和ARJ21项目持证人相关人员等参加了本次集中审查。

在国际民航业，民机型号的发展从来不是在适航取证后就中止的，证后优化设计是让型号不断发展、实现安全高效运行和迎得市场成功的重要环节。自2022年C919飞机获颁型号合格证以来，上海审定中心C919型号证后管理组，延续证前工作机制，制定了以“投入载客运行、高效运行”为节点目标的“一本计划”，并每月按计划推进各项审查工作。同时，为加速推进ARJ21的衍生型和重大设计更改等审查工作， ARJ21型号证后管理组也于2022年，借鉴C919做法，制定了“A计划”推进衍生型项目和设计更改。

依托已经启动的上述安排，本次集中审查C919项目议题共350多项，议题主要包括C919飞机申请欧洲航空安全局（EASA）型号合格证相关项目、设计保证系统相关程序变更、飞行手册升版、结构修理手册升版、证后平视显示系统取证等相关议题。本次集中审查ARJ21项目议题共100多项，主要包括窄跑道运营设计更改、衍生型灭火机设计更改等。集中审查期间，上海审定中心还组织规章组及相关人员开展了CCAR25部相关条款修订的专题讨论。

集中审查过程中，持证人与证后管理组充分沟通，有效推进了C919和ARJ21项目衍生型和证后相关优化工作，为协助中国商飞C919型号EASA取证下一阶段工作做好了充分准备。

据悉，2024年以来，C919证后管理组已经开展了4次集中审查，累计涉及议题1000多项，开展了C919飞机EASA适航取证的相关资料审查，审查并批准了环控、飞控和航电软件版本、结构修理手册等升版，有力保障了C919飞机的安全顺畅运营。ARJ21证后管理组开展了5次集中审查，累计议题近400项，开展了衍生型灭火符合性计划、窄跑道设计更改符合性文件、失速试飞大纲等评审，有力推进了ARJ21飞机衍生型发展和多场景运行。

今后，上海审定中心还将进一步履职尽责，保障民航安全，围绕大飞机事业的规模化和系列化发展开展好相关工作。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）