《中国民航报》、中国民航网 记者张嘉宁 报道：7月17日—19日，大连金州湾国际机场工程第一批（航站区及部分飞行区）初步设计及概算评审会在大连顺利召开。初步设计评审会是初步设计审批的重要前置程序。评审会的召开标志着项目建设又迎来了一个新的重要节点，评审结论将为大连金州湾国际机场工程全面开工建设、实现“四型机场”和“品质工程”建设目标提供重要指导和依据。

大连金州湾国际机场工程被列入国家“十四五”规划和102项重大工程清单，是辽宁省统筹发展和安全重大工程，是国家振兴东北和实现辽宁沿海战略的重要基础支撑。项目预可研于2022年10月获国务院、中央军委批复，2023年4月项目总体规划获得民航局批复，10月可研报告获国家发改委批复。本期工程以2035年为建设目标年，按满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨、航班起降33万架次目标设计。本次第一批初步设计上报包括全部航站区及部分飞行区，具体内容有将建设50万平方米的T1航站楼；22.3万平方米的综合交通中心和停车楼；建设道路及桥梁工程约31万平方米；以及建设人防、供电、给排水、供热、停车设施、综合管廊、室外工程、景观绿化、市政配套等设施；新建T1航站楼周围相关机位滑行通道、服务车道及机坪设施等；新建局部东垂滑、公务机机坪及1-2号空、陆侧下穿通道等，工程总概算约161.91亿元。

会议主会场

评审会上，大连机场集团介绍了大连金州湾国际机场工程项目背景情况及航站区、飞行区设计要求；设计单位汇报了设计方案情况；与会相关单位进行了交流发言。航站楼及交通中心、飞行区、桥隧道路等6个专家分组，在三天的评审工作中，听取了行业管理单位、地方政府相关部门、驻场单位等意见，与大连机场集团相关专业人员、设计单位人员进行了充分沟通交流，提出了宝贵的改进完善意见。大连机场集团相关专业人员积极与专家对接，周密配合，持续做好说明解释工作，及时补充相关资料，充分响应了专家的各项意见。

此次审查结合大连金州湾国际机场为填海机场的特点和项目实际情况，提出审查目标及40条重点内容。重点审查了设计的安全性，特别是填海工程特有的沉降、不均匀沉降等对上部结构方案的影响；制作规范审查清单，突出强标对标审查；结合项目地质条件复杂等特点，进行了飞行区工程等重难点问题审查；落实民航局机场服务设施提升专项行动，对机场航空观景设施等9类服务设施进行清单式对标审查；增加了国产飞机保障条件和能力等审查。同时，还着重针对设计方案对“四型机场”“品质工程”等新规章、新理念、新技术在项目中的运用进行了评审论证。

本期项目航站区效果图（本文图片均由大连机场集团提供）

民航局对本次航站区及部分飞行区初步设计及概算评审工作予以肯定，并提出了相关工作要求。大连国际机场集团有限公司党委书记、董事长谢德洋代表项目建设单位表示，将会同设计单位，以打造出行体验佳、运行效率高、服务品质优的大连新机场为目标，强化规划设计建设运营全过程安全管理，持续加强新技术融合应用，按照评审要求尽快完成专家意见答复，尽早取得工程初设批复，助推大连金州湾国际机场主体工程早日开工，整体项目顺利实施。

民航局、民航东北地区管理局、民航专业工程质量监督总站等民航行业管理单位，大连市政府及相关单位，评审单位、评审专家组和项目建设单位、民航驻场单位、市政配套保障设施建设管理单位和勘察设计单位等参加会议。（编辑：贾昊天 校对：许浩存 审核：韩磊）