中国民航网讯：近日，中国民航顺利完成北京大兴国际机场天枢-2000型国产高级场面活动引导与控制系统（以下简称“A-SMGCS系统”）许可审定和测试工作，并拟颁发首张A-SMGCS四级系统使用许可证书。这标志着北京大兴国际机场A-SMGCS系统具备为航空器自动规划滑行路径和提供实时灯光引导的能力，具备了世界最高水平的大型繁忙机场低能见度场面运行能力。

北京大兴国际机场是国家重大标志性工程，民航局高度重视大兴机场的建设情况。为配合大兴国际机场建设工作，实现低能见度条件下的机场场面运行标准，按照2019年2月民航局召开的北京大兴国际机场CAT IIIB建设推进会议要求，A-SMGCS系统在大兴机场开航阶段即需具备四级灯光引导能力。民航局空管办当月即组织启动了A-SMGCS四级标准编制及首套国产系统取证工作，民航局空管局技术中心负责审定及测试各项工作的具体实施。近日，设备使用许可相关工作已顺利完成。

A-SMGCS是一套对机场场面及附近空域内航空器和车辆的运行活动进行引导与控制的系统，可以有效减少雾、霾等天气原因对机场运行造成的影响，提升机场场面运行安全及通行能力，提高管制效率和航班正点率。

随着大兴机场四级A-SMGCS系统投入使用，国内其他大型机场对四级A-SMGCS系统的建设需求显著提升，部分其他国内外A-SMGCS系统生产厂家也已将四级A-SMGCS系统的研发和取证工作提上日程。下一步，民航局将继续组织做好四级A-SMGCS系统使用许可审定，不断探索提升审定测试工作水平，稳步推进A-SMGCS系统在中国民航的发展和应用。