我国同日本的国情不同，机场建设和运营的环境也不一样，在学习和借鉴日本机场在节约、环保、科技、人性化方面的经验时，需要在充分考虑国情和机场实际的基础上吸收和借鉴。各地在机场建设前期工作中，首先应该就有“绿色机场”的理念，要坚持绿色环保和可持续发展的理念，并建设和运营过程中切实得到贯彻和落实，确保在机场的全生命期中实现发展和绿色环保的高度统一。

绿色机场的理念和基本要求以及绿色机场的基本要素主要体现在四个方面，即节约、环保、科技和人性化，也是绿色机场建设的基础。

空中旅行在我们的生活中已经越来越不可或缺，随之而来的是对机场数量和服务水平的日益增大的需求。除了在数量上我们需要更多的新机场外，已有的机场管理质量也亟待提高。一些大型机场已经俨然成为一个自成一体的城市，当然也是地球上现代化程度要求最高的“城市”。跟一个普通的城市一样，机场从规划选址到建设再到建成后的管理，迫切需要更加科学的、系统的操作手段。

机场是航空运输系统的重要基础设施，是航空运输网络中的节点，是社会经济发展到一定历史阶段的必然产物，是一个城市乃至一个区域经济的最大推动者、重要门户和窗口，是地方经济发展的重要基础条件，更是城市和区域经济的增长点和多元化社会的支柱。进入21世纪以来，不断扩大的全球经济和一体化带来了航空服务的增长，已经推动了航空运输的高速发展。

本文参考了国内外关于净空的相关文献和研究成果，针对目前存在的主要问题，依据飞行区技术标准分析推导了净空限制高度的计算方法，并建立了机场净空区域的数学模型。在研究理论的基础上，实现了基于GPS手持终端的轻量级的机场净空评价系统，对我国民用机场选址优化以机场净空日常管理及评价工作都有非常重要的作用和引领意义。

基于国内调研的机场数据，本文确定了机场能耗指标六大影响因子，并逐一分析了六大影响因子与机场能耗指标之间的关系，并给出一些研究结论，可为机场节能减排和可持续发展工作提供有益参考

本文全面梳理了全球与绿色机场有关的标准状况，指出了中国民航绿色机场是发展趋势，并应从制定绿色机场标准规范工作开始，大力推进绿色机场建设，为生态文明和美丽中国贡献力量。

“数字机场”和“数字地球”一样，是遥感遥测RS、数据库与地理信息系统GIS、全球定位系统GPS、互联网Internet /万维网Web、仿真与虚拟现实VR技术等现代科技的高度综合集成和升华。“数字机场”是从数字地球外延而来，其关键的支撑技术是空间数据共享平台、元数据管理、空间数据仓库、分布式海量数据存储技术等。