专家介绍

王志清

王志清,男,汉族,1966年3月出生,天津人。 1987年5月入党,同济大学道路与交通工程系公路与城市道路专业,工学学士学位;南京航空航天大学管理科学与工程专业,管理学博士学位。 1988年7月在北京首都机场机场管理处参加工作,任场务队干部、副队长; 1992年6月任民航总局计划司投资计划处干部、副处长,办公厅局长办公室助理调研员,规划科技司投资处处长,规划发展财务司基础建设处处长; 2004年9月任民航总局规划发展财务司副司长,规划发展司副司长; 2008年11月任民航总局办公厅主任,民航局综合司司长(正司局长级); 2010年8月任民航西北地区管理局党委书记、副局长,局长、党委副书记; 2014年3月任中国民用航空局副局长、党组成员。

前,学习贯彻落实党的十九大精神是首要政治任务。习近平总书记对民航工作的重要指示批示是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分。2015年,习近平总书记对民航工作作出重要批示:“民航业是重要的战略产业,要始终坚持安全第一,严格行业管理,强化科技支撑,着力提升运输质量和国际竞争力,更好服务国家发展战略,更好满足广大人民群众需求”。这是对民航工作,特别是航班正常与服务工作的殷切期望和更高要求。我们要以习近平总书记对民航工作重要指示批示作为基本遵循,始终把真情服务作为底线要求,始终把航班正常率作为服务品质的重要标志,始终把提高服务质量作为更好满足广大人民群众需求的出发点和落脚点。

航班正常工作是世界性难题,也是中国民航当前面临的重要问题。“十三五”期间,面对快速增长与资源不足的突出矛盾,民航业要始终围绕服务品质抓正常,坚持眼睛向内、不断挖潜,努力提升管理水平和运行效率,以改革创新为动力,着力构建四个管理体系,实现航班正常工作从管理框架向管理体系转变的历史性跨越,夯实航班正常性工作基础,切实提升航班正常水平。

真情服务的前提是安全,基础是良好的运行品质,核心是求真务实的服务理念。真情服务要从解决广大旅客反映最集中、最强烈的“痛点”入手,旅客反映的“痛点”问题就是我们改进工作的重点方向。航班正常工作就是当下我们努力改进的重点。

航班正常性是民航运输质量的集中体现。它不仅影响民航的国际竞争力,也影响民航与其他交通运输方式的竞争力,更事关民航乘客的切身利益。航班正常表象是服务问题,实质是行业发展质量问题,必须站在行业发展战略的高度认识航班正常工作,着力系统谋划、精细管控、严格治理。

民航航班运行的特点是安全标准高,运行链条长,辐射面广,工作环环相扣,牵一发动全身。作为全球第二大航空运输系统,中国民航目前平均每天运行1万多个航班,每月运送3000多万人次旅客,保持着两位数的强劲发展速度,做好航班正常工作任重而道远。总结这些年航班正常工作的经验,资源能力、信息畅通、协同联动、快速处置是做好航班正常工作的四个要害节点。其中,资源能力是基础,信息畅通是核心,协同联动是根本,快速处置是关键。

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