（汪洋　摄）

小小竹板，声声清脆，唱出了民航改革发展的辉煌成就，也融进了陈荣森对民航的款款深情。

成长在民航的陈荣森，见证了中国民航从“机少、人少、经验少，小鼻子小眼小摊摊”到“山沟里的农民都登上飞机东西南北去游玩”的巨大变革。田间地头，老山前线，边远山区，机坪客舱……陈荣森带着跟了他50年的快板，为人们带去欢笑、希望、鼓舞与感动。用他的话说，在部队锻炼的专业表演才能，他都毫无保留地献给了民航。

即将退休的他，依然习惯每天清晨拉开窗帘，看一架架飞机冲上蓝天……

天多宽，心多宽，天宽没咱民航人的胸怀宽；

天多宽，路多宽，路宽没咱民航空中的航线宽。

天宽路宽迈大步，路宽天宽飞向前。

飞向前，飞向前，穿云破雾飞向前。

展宏图，飞向前；迎挑战，飞向前；

闯风浪，排风险，跨越世纪飞向前；

向前，向前，勇向前！

前程无量，岁岁平安，更加辉煌，更加灿烂，

飞向那年年不断的胜利年！

——节选自陈荣森快板书《鹏程万里》

1995年，在第二届全国民航职工文艺汇演上，一段反映民航改革发展成就的快板书《鹏程万里》赢得了在场观众一阵阵掌声。演出结束后，时任民航总局局长陈光毅拉着表演者的手表示高度赞扬。《鹏程万里》演遍了民航，演遍了全国。自此，快板这种艺术形式在民航广为流传，行业文化宣传找到了新的形式。

表演快板的是南航股份公司工会干部陈荣森，是一位名副其实的职工艺术家，被称为“红色宣传员”。他一生专注于快板，专情于民航。在与快板相伴的50年里，他把握时代发展的脉搏，歌颂民航改革发展成就，用艺术感染和激励身边的人，用一个个作品表达着对民航的无尽热爱和对生命的无比敬畏。

学快板从没想过放弃

陈荣森生于上世纪50年代末，新中国百废俱兴。在他读小学时，父亲从部队转业到湖北民航。当时，民航工作人员及其家属都居住在离机场不远的大院里。

“放学后，我们经常跑到机坪上看日落，再到离机坪不远的地方摘瓜果。在机场周边，每家每户占块地，瓜果蔬菜任意种。”陈荣森回忆起自己的童年生活，脸上的笑容很灿烂。

那个年代，民航人的子女都被视为“大院的孩子”，见多识广、正直仗义是他们的代名词。在学校里，他们很容易成为“孩子王”，也受老师的青睐。父亲教育他，不能有优越感，想要做成事就要多吃苦。他照父亲说的做，每天上学都比别人早到半个小时，还经常给传达室的老大爷念诵“老三篇”。一名老师见他聪明伶俐，便介绍他向当地的快板艺术家余文光学快板。“学东西首先要选择自己喜欢并擅长的，一旦选中就不能放弃。”陈荣森提到父亲，充满了感激和敬畏。他把父亲的教诲铭记于心，从学快板那天起就没想过放弃。

快板似乎铺平了陈荣森成长成才的道路。1978年底，改革开放的春风吹遍了祖国大地。陈荣森结束了学校和知青生活，到南京军区第一集团军98野战医院炊事班当了一名新兵。在当兵的岁月里，他每天起得最早、睡得最晚，干活善动脑，再加上身怀快板“绝技”，连队的领导对这个出身民航的小伙子刮目相看。

在部队一年多，由于文艺才能出众，陈荣森被选调到第一集团军83021部队演出队，后又到第一集团军战火文工团，开始了部队职业文艺工作者的生涯。

他在部队里全面学习了表演艺术，一招一式、一板一眼，从形体到语言，从神态到动作，专业的训练让他的快板表演形成了独特的风格：如歌唱般流畅，带有相声的幽默和小品的表演性。

陈荣森表演艺术和人生境界的升华发生在老山前线演出那段时间。

1985年～1986年，陈荣森以第一集团军战火文工团团长的身份带队到老山前线慰问演出。两年里，他们走遍了几百个班、排、连，哪怕只有一个战士，他们也冒着可能踩到敌人埋下的地雷的风险前去慰问演出。其间，战火文工团实地采风，创作了反映参战部队战士风采的话剧《他们走向硝烟》。这部话剧——用陈荣森的话说——是他对人生认识的再升华。

话剧的主人公是一名17岁的小战士。入伍前，这名小战士是学校的足球运动员，特招到部队还不到一个月，就接到了上战场的任务。小战士在接受陈荣森及其同事的采访时，表达了对生命的无限热爱。他说：“我不会打仗，明天上战场必然是为国捐躯。我是一名人民解放军，祖国的需要就是我的行动方向！”临上战场，他给妈妈写了一首小诗。没几天，小战士就牺牲在了老山前线。

“妈妈，妈妈，莫悲伤，我像落叶飘往故乡，你看那枝头鸟儿啼叫，那是我的生命在为你歌唱；妈妈，妈妈，莫悲伤，我像落叶融进土壤，你看那田野秧苗碧翠，那是我的青春编织的绿网；妈妈，妈妈，莫悲伤，我像落叶飘落长江，你看那江水波光粼粼，那是我的军功章放射的光芒。”提起当年在主演话剧时一遍遍诵读的这首诗，30多年过去了，陈荣森一张口仍然泣不成声。

“这段经历以及小战士临上战场的眼神，让我终生难忘，更让我一生感恩，感恩生命，感恩党和祖国。”陈荣森在说这话的时候一直低头看着地。

将艺术沉淀献给民航

在部队，陈荣森获得了“红色宣传员”的称号。来民航之后，这个称号更是名副其实。1994年，即将转业到地方的陈荣森，拒绝了湖北电视台和专业演出单位的邀请，进入南航湖北分公司工会工作。

“民航养育了我，部队教育了我。而立之年，我立志将我余下的青春、满腔的热血以及艺术积淀奉献给民航。”这话听起来有些“革命”，但陈荣森说，这是他选择民航的真实想法。问他为什么一心想回到民航，他说，他永远都忘不了儿时机坪上火红的落日。

陈荣森在部队的18年，正是我国改革开放大发展的时期，民航的变化日新月异。说起民航的发展，陈荣森如数家珍。他记得，10岁那年，父亲在湖北宜昌土门垭机场工作，一天晚上一架救援飞机须降落抢救一位危重病人，但机场没有跑道灯，不具备夜航条件。机场员工及其家属都自愿到跑道上，举火把当跑道灯确保了飞机顺利降落。

“从上世纪60年代只拥有数架伊尔、运5飞机，到80年代开始引入空客飞机，再到90年代民航在国家经济发展中扮演越来越重要的角色，我意识到中国民航的未来一定会越来越好，自己一定有用武之地。”陈荣森说起当初的选择，依然很坚定。

陈荣森的选择是对的。就像中华优秀传统文化是中华民族的精神命脉一样，积极向上的文艺作品对行业精神塑造与宣传的作用也是不可替代的。

到民航工作的第二年，中国民航工会组织第二届全国民航职工文艺汇演。南航选派陈荣森参加此次活动。这便是反映民航改革发展历程的经典快板书《鹏程万里》的第一次登台。

接到任务离演出正好有半年时间。快板是一门紧贴时代、反映生活，或赞颂，或讽刺，或配合中心搞宣传，或节日自娱自乐的艺术，见效快是其最大的特点。陈荣森想创作一个反映自改革开放以来民航快速健康发展的快板段子。他几乎每天都到时任中国曲艺家协会副会长、湖北省文联副主席夏雨田先生的家里切磋创作，茶喝了一壶又一壶，烟开了一包又一包。韵脚变化、对比手法的运用、贯口的出现次数等，他们有时一个晚上就抠一个细节。夏雨田先生作为歌颂型新相声的开路人，对陈荣森创作歌颂型快板书的影响可谓十分深远。

1996年，陈荣森带着这部作品，代表民航参加了中华全国总工会组织的全国职工文艺汇演并获得了一等奖。同年，这部作品在全国第一届快板、快书电视表演大赛上获得了一等奖。“好作品在感染人的同时，也有经久不衰的魅力。”陈荣森说。2011年在中央电视台“心连心”艺术团赴民航慰问演出中，陈荣森表演的快板书《鹏程万里》依旧好评如潮。自此，多部歌颂民航改革发展题材的作品被源源不断地创作出来，如获得了全国第二届快板、快书电视表演大赛一等奖的快板书《正确航线》。

看家本领与“跨界”本领

“南航的核心价值观之一是顾客至上。”“我们是航空运输企业，千条航线万条路，我们的产品是服务。这服务不仅是旅客和货主，还包括股东、员工和政府。在市场导向的当下，‘顾客’的含义在扩大，也许是一封邮件、一条短信、一个电话，都需要咱热情服务情无价。”2010年，陈荣森创作了对口快板《南航核心价值观》，用简明扼要、韵律十足、节奏紧凑的语言将南航的核心价值观描述得清楚而有趣。

在民航，陈荣森带出了一批快板爱好者，很多已经登台表演。近年来，不少民航单位请他进行艺术指导。为职工文化建设发光发热，他心里甜滋滋的。在南航，除了对口快板外，陈荣森还带着徒弟共同表演过三人快板《为民服务　创先争优》《中国梦　劳动美》等。在《南航核心价值观》这段快板中，陈荣森在传统快板中加入了相声的捧逗内容以及小品的表演形式，诙谐幽默，让大家在笑声中记住了南航核心价值观的精髓。他扮演捧哏的角色，话不多，达到了突出新人的目的，也让其表演功底展露无遗。

快板是陈荣森的看家本领，但在部队文工团的十几年，他掌握了“跨界”的本领。

2008年，陈荣森被南航人才计划调到南航股份公司工会工作。自此，公司每年的职工文艺汇演都由陈荣森全权负责。在2018年南航职工文艺汇演上，临近结束，人民英雄纪念碑的图片突然出现在大屏幕上。“今天这台晚会是南航集团党组为我们上的一堂特殊党课。请全体起立，中国共产党党员请庄严地举起右手重温入党誓词。”主持人陈荣森浑厚的男中音在舞台上十分具有感召力。

台前幕后，所有人起立，党员庄严地举起了右手……“这台晚会紧紧围绕学习党的十九大精神举办，用这种方式让党员重温入党誓词是一种很好的教育方式，也掀起了深入学习贯彻党的十九大精神的热潮。”陈荣森说。

民航是陈荣森艺术创作的丰厚土壤，也给其带来了无上的精神满足。在民航工作的20多年，陈荣森的足迹踏遍了祖国的每一个省份，慰问演出、巡讲报告等给民航人送去了笑声，更送去了精神动力。

2005年，中国民航工会组织演讲比赛，陈荣森凭借反映机务工程师风采的《托起银燕的人》荣获一等奖。随后，获奖团队到各地民航特别是边远山区和边远台站汇报演讲。

在新疆且末，宣讲团甫一抵达，县长就拉着他们的手激动地说：“感谢民航！正是因为民航在这里修了一条土跑道，拉近了祖国边陲小镇与首都北京的距离；就是因为有了这条跑道，且末的经济社会发展向前推进了20年。”当时，且末每周只有1个航班，进进出出仅20余人。那一刻，陈荣森真真切切地感受到了作为一名民航人的自豪。

到延安慰问，革命老区的精神感染了陈荣森。他拿出1000元通过延安台站捐赠给南泥湾小学的一名学生。虽然两个人素未谋面，但这名学生在与陈荣森多次书信往来中，表达了对他的感谢和对民航的向往。

再过半年，陈荣森就要退休了。但他说自己不会退出民航的舞台，只要有需要，他的快板随时能够响起来；自己不会离开民航的怀抱，它的发展壮大，永远是他歌颂的篇章。(《中国民航报》、中国民航网 记者刘璐)

 

寄梦蓝天

身边的同事都说我是“红色宣传员”，能够赶上民航大发展，我感到十分荣幸。用手中的快板宣传、赞颂民航，讴歌这个伟大的时代，让我找到了人生的价值。我的成长几乎与中国民航的发展同步，我见证了中国民航由小到大、由弱到强的发展历程。我真的希望我们早日实现民航强国梦，中国民航的飞机能随时飞到世界各地。我愿意为她生命不息，颂扬不止！

——陈荣森

陈荣森，1958年生于河南开封，自读小学起学习快板表演。1978年底到南京军区第一集团军98野战医院参军，1984年借调到南京军区前线歌舞团。1985年~1986年，随部队赴老山前线慰问演出，并参与创作、演出话剧《他们走向硝烟》。1994年转业到南航湖北分公司工会工作。2008年到南航股份公司工会工作，《中国梦　劳动美》《南航核心价值观》等多部快板作品在南航广为流传。在民航工作20多年，他多次参加民航职工文艺汇演，代表民航参加全国职工文艺汇演。其间，反映民航改革发展成就的快板书《鹏程万里》获得中华全国总工会组织的全国职工文艺汇演一等奖，全国第一届快板、快书电视表演大赛一等奖；以“两航”起义为题材创作的快板书《正确航线》获得全国第二届快板、快书电视表演大赛一等奖。

 

1995年，中国民航工会组织第二届全国民航职工文艺汇演，陈荣森第一次登台表演反映民航改革发展成就的快板书《鹏程万里》。

1976年3月，陈荣森（后排左二）全家在从河南开封随军迁往湖北武汉前拍摄了全家福。此前，陈荣森已随在民航工作的父亲（后排左四）和母亲（后排左三）在湖北宜昌土门垭机场生活多年。在那里，他度过了美好的“民航大院”时光。

1985年，陈荣森（前排中间）以第一集团军战火文工团团长的身份带队到老山前线慰问演出。即使观看演出，战士们也身穿军装，头戴钢盔，做好随时上战场的准备。

1986年7月，陈荣森所在的战火文工团先后在北京京西宾馆、北京人民大会堂汇报演出。战火文工团以参战部队战士风采为主题创作的话剧《他们走向硝烟》赢得了领导的高度赞扬。图为演出结束后，时任解放军总参谋长杨得志等与陈荣森（左一）等演员亲切握手并合影留念。

1997年1月，民航总局党委、中国民航工会组织民航艺术团到延安慰问民航延安航站，并给延安老区人民献上慰问演出。民航艺术团在延安演出了十几场，场场爆满。图为陈荣森表演快板书《鹏程万里》。

2006年12月，由中国民航工会、民航总局人事科教司等共同主办的首届中国民航乘务员职业技能大赛举行。在中国民航工会的指导下，陈荣森为大赛创作了对口快板《技能大赛谱新篇》，并带着徒弟、南航湖北分公司空乘龙成明上台表演。在民航工作20多年，陈荣森为民航多个单位培养了一批快板爱好者，很多都成了所在单位的文艺宣传骨干。

图片除署名外均由陈荣森提供