民航业是我国经济社会发展重要的战略产业，数据是紧密联结民航科技、制造、运营和客户的“纽带”。我国民航数字化建设在信息化建设的基础上，经过30多年发展，信息化基础设施迅速完善，大批信息系统建成并投入运行，实现了部分数据共享和分析功能，为安全决策和行业监管提供了积极支持，是民航业数字化建设的重要基础。民航高质量发展须以数字化道路建设为突破口，以满足“人享其行、物畅其流”美好愿景为目标，深刻理解民航业数字化建设的丰富内涵，准动把握民航业数字化建设的重点任务，积极创造民航高质量数字化道路建设的发展环境，推动民航数据有效连接和相互使能，提升民航业跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的业务协同，大幅提升民航服务能力，支撑科技强国、制造强国、交通强国、贸易强国、数字中国和新型工业化建设，争当中国式现代化的开路先锋。

深刻理解民航业数字化建设的丰富内涵

民航业是国家战略性基础性产业，具有产业链长、覆盖面广、关联度高等特点，能够有力支撑经济社会发展，是世界各国大力发展的重点产业之一，也是促进区域经济协调发展的桥梁。因此，以数字化建设助推民航高质量发展，要深刻把握时代赋予民航业的责任和使命，着眼中国式现代化建设的重要任务和民航业自身发展实际需求，助力构建新发展格局。

民航业数字化建设是促进中国式现代化的重要任务。民航高质量发展与民机制造、民航运营、机场建设、气象服务、空域管理和客户等产业链要素紧密相连、息息相关，是国家科技创新的重要载体，是先进制造能力的集中体现，是人民群众快捷出行的有力保障，是高效物流服务的有效补充，有效促进了区域协调发展。加快推进民航业数字化建设要坚持以人民为中心的思想，采取积极有效的措施，推动基础材料与设备、研发设计与制造、现代服务业等各类主体数据互联互通，通过各方面数据相互赋能，不断提高民航管理水平和生产效率，满足人民群众对美好生活的出行需求，推动经济高质量发展。

民航业数字化建设是民航自身建设发展的实际需要。民航是优质公共产品和公共服务的创造者和提供者，要始终坚持以人民为中心。截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网普及率达77.5%。面对人民群众不断增长的数字化需求，民航业应以数字化建设抢抓新一轮科技革命和产业变革的新机遇，以大数据作为新型生产要素和工具，推动乘客、客户和制造、运营等数据连接，构建一体化数字化服务网络，实施数字化转型升级，为旅客提供优质高效的航空服务，并及时向上游行业传递客户的贸易服务需求，改进产品设计。因此，加快推进民航业数字化建设需要推动民航效率变革、质量变革、动力变革，丰富产品供给，提高服务质量，支撑安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系建设，不断满足人民对美好生活的向往。

民航业数字化建设是构建新民航发展格局的必然选择。民航高质量发展离不开世界经济大舞台的支撑，随着互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新，信息化建设对民航高质量发展的作用初步显现，数据技术在全球民航业发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有，正在重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局。因此，加快推进民航业数字化建设需要依托我国海量数据和丰富应用场景的巨大优势，通过持续推进技术和产品迭代创新加快开拓海外市场，促进数字技术与民航业发展深度融合，推进国际运输便利化，保障全球物流供应链稳定畅通，把握催生新产业新业态新模式的重要机遇，参与建设国际合作机制和规则制定，实现由产品输出、资本输出向技术输出、模式输出的转变，不断提升国际竞争力和话语权，做强做优做大民航产业经济，为推动全球交通可持续发展贡献中国智慧和力量。

准确把握民航业数字化建设的重点任务

民航业数字化建设要把数据连接放在首要位置，搭建各类资源要素快捷流动、各类市场主体加速融合的平台，打破时空限制跨界发展、延伸产业链条数字化的使能，建立民航业互联新增长极的产业生态，抢占未来发展制高点，构筑竞争新优势，谱写交通强国建设民航新篇章。

民航系统庞大，信息封闭，数据分散，要发挥数字化平台的积极作用，打通原材料、研发设计、总装制造、航空运营、气象服务、空管和客户偏好等数据的共享通道，明确数据统一管理、协同管理和平台建设技术等关键环节。开发数据管理、协同办公、客户管理、供应链管理、财务管理和移动端应用等基本功能模块，推动人、财、物以及数据、技术、流程、组织等资源要素和活动的统筹协调、协同创新，实现各类数据存储、处理、分析和共享，为平台各方用户提供信息沟通、协作和共享工具。动态跟进管理客户信息、客户交互记录、客户跟进和市场营销等，实时掌握采购、物流、仓储和配送信息，及时掌握财务信息、会计核算和资产管理信息。通过数据整合、系统集成开展业务流程优化工作，充分利用互联网、云计算、大数据等新一代信息技术，促进消费互联网与产业互联网深度融合，搭建民航高质量发展数字化平台，形成民航业新的增长级，打造民航产业数字化发展的新赛道。

强化民航数据互通与交流合作，要打破信息孤岛、拆除信息烟囱，探索建立航空运输企业、机场、空管、科研机构、飞机制造等协同工作机制。建立数据连通机制，解决民航数据各管一段、各管一方的应用孤岛问题，为民航业数字化建设奠定基础。建立运营监控机制，使数据应用主体可实时进行数据比对分析，动态掌握业务运营过程数据，及时发现运营异常数据，开发不同应用对象的可视化看板。建立自主优化机制，业务应用数据系统根据比对出的异常数据，自动进行深入数据诊断，分析产生异常数据原因，制定处理方案并适时开展处置。建立智能处理机制，高效采集和应用生产制造、航空运营、市场营销、物流配送等环节数据，实现局部优化。整合应用民航系统所有过程数据，集中到云端服务器映射采购、供应、生产、物流、市场、销售、服务等各个环节状态，实现整体优化。建立整合赋能机制，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等与民航深度融合，积极推进智能制造、智慧民航和智慧机场等建设，推动航空运输产业数字化，推进以新能源、清洁能源应用为主的绿色生产，赋能流程管理，提升业务价值，推动共享数据整合的价值。

通过民航信息整合和生态圈数据连接，实现客户订票和下单到目的地流程、服务可视化，对客户需求进行数据分析并实时传递到上游的研发设计、制造和服务端，自动匹配采购、生产、运营、空管和运力计划等相关环节。通过数字技术有效连接内外部资源，为客户创造更有价值的服务，创造更强的核心竞争力。通过大数据、云计算和新一代信息技术，实时、快速深度挖掘海量客户数据，有效识别边际价值和目标客户，创新客户服务方式，提供“千人千面”的个性化服务，提升服务质量和客户体验。提高数据对话和决策能力，积累客户需求数据，推动民航业上下游各环节开展数据对话，深入挖掘潜在市场需求，直接传递客户声音，敏捷响应客户需求，改进和提升民机产品研发设计、制造和客户服务等，从“供给方设计”转向“客户点单”，开发市场前景好、客户体验佳、竞争力强的一体化技术解决方案。增强产业生态主体价值创造协同性，加快要素配置和生产协作效率，提升价值共创能力和水平，实现“1+1>2”的价值创造效应。

积极营造民航业数字化建设的良好环境

民航业在运行中产生的数据管理分属不同行业、不同部门、不同系统和不同单位，具有多头管理、多元产生、多地存储等特征，在统一管理、数据共享和合作共通等方面还有不少困难需要突破。民航业数字化建设，要根据民航业数据体系庞大、多头产生和分散独立等特点，以促进民航高质量发展为目标，以加快数字化建设为重点，加强组织建设，强化战略布局，凝聚发展共识，形成数字化建设的工作合力，高效推动任务落实，为推动民航业数字化建设创造有利条件。

建议建立由政府、研究单位和企业等多层面共同参与的，集管理、制造、运营、气象和空管等于一体的民航业数字化建设统一协调组织，明确各方的建设重点，协调建设过程中的难点问题。发挥统揽全局作用，坚持信息互通、产业互联、战略互动、资源共享、合作共赢的工作原则，健全开放合作、数据共用、风险共担、成果共享、价值共创的工作机制。发挥推进管理作用，加快治理智能化、产业数字化、数据要素化、技术平化、数字产业化步伐，维护民航业数据安全，推动相关数据互联互通，实现内外部协同，构建产业超级平台，加快推进产业生态建设。

进一步提高民航业数字化建设的认识。统一各方认识不仅是加快由追求速度规模向更加注重质量效益转变的重要抓手，也是智能制造、智慧出行、智慧空管、智慧机场和智慧监管的重要力量，更是建设满足需求、体系完整、结构合理、服务高效的民航系统化、协同化、智能化、绿色化体系的重要组成部分。民航业数字化建设不仅能大幅革新价值链、组织链、管理链、生产链、供应链、服务链，还能持续提高生产效率、降低流通成本。凝聚价值共创认识，带动形成大中小企业共生共赢的产业创新生态，推动平台组织全方位集群式创新。

民航业数字化建设需要各方面深刻理解其重大意义，把握建设重点，强化实施保障，汇聚各方力量，逐步向纵深推进，扩大应用范围，全面提高运营效率，创新商业模式，快速提升竞争力和获得能力，有效利用数字资源提升创造价值能力，推进民航高质量发展，为中国式现代化贡献民航力量。（作者：钱勇、陈艺文，单位：中国商飞公司北京民用飞机技术研究中心）