菜鸟集团公共事务部副总经理任玮（张哈斯巴根/摄）

依托端到端履约能力，搭建全球公益应急网络

任玮：大家好，各位领导大家好！

今天我和大家分享的是依托我们端到端的履约能力搭建全球应急网络。

首先介绍一下我们公司，菜鸟是脱胎于阿里巴巴的物流部，我们成立于2013年，我们阿里有一个使命愿景，我们使命就是让天下没有难做的生意。此使命之下，我们有两个愿景，其中之一就是要做一家能活102年的好企业，为什么102年，我们成立1999年，我们102年可以跨三个世纪。“好”字是核心，我们希望作为一个好企业，这个好企业体现出我们要对社会有贡献，要不负国家山水，对社会贡献我们自己的力量。那么一个企业的发展其实也离不开一些重要的时刻。我们就经历了两次疫情，第一次2003年的非典疫情，那个时候阿里巴巴很小，当初我们是派了7名员工带着客户的资料和产品去参加广交会，回来之后其中一名员工中招了。

我们用了一天的时间做准备，400多名员工拿着电脑自己抱回家，全社会、政府、家人的支持下，我们挺下来了，没有停止一天的服务，为此我们也是积累了自己的经验，时间回到了2020年，2020年的时候我们遇到了新冠疫情，我们第一时间成立了抗击疫情的指挥部，由我们的CEO任组长，这次疫情期间两个特点，第一个特点来势凶猛，我们作为一个互联网企业，我们想做一家好企业首先用我们的技术来服务支持我们的复工复产。2020年2月7日，我们帮助政府推出了第一张健康码，我们用了三天的时间就推出了全国首张健康码，服务了复工复产，目前这段代码已经保存在国家版本馆里面，据说也是第一个虚拟的展品。

我们菜鸟，我们的公益在我们集团的总体方针之下，我们分为上下两个半场。第一个半场，我们是把全球的物资扫货，派我们的员工，阿里巴巴大概60个国家的员工，全球所有可以买到支持疫情的物资的地方扫货，通过我们的运力运到武汉，送到我们最需要这些物资的地方去。下半场我们建立了自己的能力通过扎实的医药冷链，执行了20个外交部的疫苗运输的任务，尤其要求不让披露，我们没有做过多的宣传。但是前前后后我们送了1.5亿件的物资到全球各地。

为了服务社会，我们在2023年的时候，也成了联合国粮食署WFP的官方合作伙伴，也把中国的企业情怀，大爱无疆的这种情怀，输送到了全球的需要的地方。菜鸟发展到今天，我们有三大板块，我们包括了国际物流、国内物流以及我们的科技和其他的业务，那么在此基础上，我们通过我们的能力的搭建，技术师不停地建设，也是服务到了千行百业。

今天，我主要负责的部分就是国际板块，国际板块离不开航空运输。那么今天我们菜鸟运营着超20条的国际货运航线，每年有三千架次航空货运的包机，每年航空货运量近三十万吨，这个量也是相当于国内前5的这样一个机场的总体的国际货运量，为什么呢？因为我们的速卖通平台，天猫海外平台服务全球超1亿的消费者，同时我们每天产生450万个跨境包裹，那么这个数量也是全球第一的，所以自豪地说现在全球第一的跨境电商物流企业。

这个网络的建设就是点线面的结合。点就是国内以及国内的枢纽。在2019年的时候，我们在马来西亚的吉隆坡建设了第一个枢纽，这个枢纽就在吉隆坡机场的边上，我们疫情期间投用了比利时的枢纽，原来是TNT的基地，随着德国制造业的没落，这个机场一度衰落，但是随着我们跨境电商的入驻，枢纽投用，变成欧洲前十大的货运机场，每天有超10架次来自中国的货运包机飞到枢纽区，通过点的结合以及覆盖全球120多个国家和地区的航线网络、班列网络、卡航网络以及美东美西的快船，组成今天覆盖全球的端到端的一个履约网络。

这张图是我们对于应急政策的一个解读，写这个PPT的同学从来没有在政府工作过，之前也没有负责过应急，我和他聊了一下，我说同学你讲讲你怎么看应急工作的？为什么觉得菜鸟可以服务应急工作？他说我们首先有遍布全球的网络，在国内我们有17万个菜鸟驿站，有三万个乡村供培中心，同时我们有50个国内的分拨中心，强大物流中心我们首先解决了运输的问题，背后是零售、消费、快销品备货的核心枢纽，我们背后有一整套供销体系，如果灾情需要物资的时候，我们通过数智化最先知道你需要物资在哪里，如何可以用最快的速度调用到哪里去，这个是第二点。第三点，我们是回到刚才说的这种做一家好公司，我们本着一种服务社会的情怀，我们非常致力于愿意投入我们所有的精力服务这件事，所以我觉得可以做到应急这件事。

我觉得他说得非常对，那么在目前来看，我们刚才领导们、专家们讲的都是宏观视角，从政策层面、国家层面给我们讲了针对应急的这些政策解读。因为我们每年服务和做了很多次的捐赠，那么我们从微观视角，在这些细节的部分，我们看到它的痛点。

第一就是说，缺渠道，采购渠道，比如说需要帐篷，需要方便面，需要火腿肠，这些看起来很简单的东西，这些东西如何调用过去？从哪里调？疫情发生的时候很紧张的，这个是我们的强项。

第二点，就是缺人缺场地，包括了专业的人员希望，我们全国几十万的小店员，“三通一达”、友商员工，大量人员可以投入灾情救助工作我们还可以提供我们的分拨中心、场地服务应急工作。

第三个就是紧急运输，因为我们有我们遍布全球的包括货运网络航线包机、中欧班列，包船，可以解决运力的问题，可以把中国的物资投送到全国各地，最后管理问题，数字化是我们的发家之本，也是我们最擅长的地方，有的时候不知道你有没有送早要捐赠人的手里可以用数字化解决。

回到疫情期间，做疫苗运输和阿里巴巴健康码上放心合作，“码上放心”就是从一支疫苗生产下线到打入受疫苗者的身体之间的过程全是全流程管理的。疫苗哪生产的，从哪运的，中间环境温度，什么时候打，给人注射的，全流程管理的。通过数智化的管理，我们可以解决很多的问题，包括疫情的捐赠，比如说捐赠的物资有没有送到小朋友的手里？有签收功能的，这个也是靠数字化的能力解决的。在2014年的时候，把时间拉回2014年，菜鸟推出了全国第一张也是全球第一张的电子化的二维码，叫做电子面单，这张电子面单诞生彻底改变了快递物流行业，从此包裹赋予了一个数字的身份，谁买的、卖给谁，之前都是收了快递之后还要拿记号笔、花露水搞搞，今天通过数字化的问题，我们解决了行业的一些痛点，这个也是我们的优势。

未来的数字管理，可能是我们能给这个行业或者是给这个赛道赋能的地方。

对社会公益的设计，希望战时集中力量把服务工作做好，平时的时候我们要搞好研究，搞好配合，搞好共建，就是平时多流汗，战时少流血，这个是我们设计和设想，其实我们最擅长的地方还是数字化，针对灾情也制造了数字孪生的体系，数字化体系，包括我们的管理中枢、灾情雷达、歉收动态的追踪这个就是我们的已经成型的产品。

最后展示一下我们过去的一些案例，不是光说不练的，这个是我们替壹基金做的一次虚拟化的数字方案的捐赠，他们也非常关心能不能把它捐赠的物品送到相关人手里，通过数字化解决了这个问题。这一页是我们通过我们跨境运输的能力，我们在报清关、末端配送上的能力，我们在香港的疫情期间，为香港送了1260万件的物资，这个都是公益的，以上都是公益的。

包括2023年土耳其地震之后，我们也是运送了超两百吨的物资，分拨中心改造为应急处置点，2024年今年的巴西，遇到了洪水，我们也是第一时间把我们送的这些粮食物资送到巴西，通过巴西航线的包机。

在2023年我们给60万个村送了血氧仪，包括做的助残车，2023年我们和青基会，原来的希望工程，包括我们的红十字会，包括我们的阿里巴巴基金会，也捐赠了为社会捐赠了大量的物资。

我是来自民航体系，是一个互联网的新兵。2023年的青海的地震一个案例，当时找到我说，任总你看看我们有一批物资是浙江省青基会要捐给甘肃省青基会的，现在有一批小朋友需要这个羽绒服，第一时间找到航司、机场，非常急切，一天之内把物资送出去了，受此启发，我觉得作为一个民航行业来的人，我觉得也要拉动我们民航行业和互联行业和社会力量一起。

社会力量也是非常重要的一部分，像我们这种公益、民间组织如何和民航行业配合把应急公益做好呢？我们的想法是我们呼吁建立一个联盟，这个联盟平时我们就研究好我们的对策和方针，在遇到疫情的时候，我们协同配合，打通所有环节，然后利用我们这些民间组织的这种力量，结合咱们民航的力量，服务社会，回馈社会，我们希望建立一个智慧物流与供应链的应急联盟，在此发出倡议，希望各位同仁可以积极地支持。谢谢。