这是一个最好的时代。源源梦想不断成长，努力汇聚成磅礴力量。

2019年，伴随新中国70周年华诞，北京大兴国际机场鲲鹏展翅，在中国民航的发展历程中刻下新的坐标。作为一座全新的综合交通运输枢纽，大兴国际机场诞生的意义已远不止它的基本属性。习近平总书记指出，北京大兴国际机场是国家发展一个新的动力源。一个践行新发展理念的世纪工程，正在这里开辟新的未来。

新中国民航的历史，是在中国共产党领导下，伴随伟大祖国的发展而不断前进的。从1950年仅有12架飞机、40余个简易机场、运输总周转量150多万吨公里，到2020年末机队规模6747架、颁证运输机场241个、运输总周转量798.5亿吨公里。数字的对比见证了民航的发展，也见证了人民对美好生活的向往，就是民航人的奋斗目标。

“十三五”期间，中国民航新增航路航线263条，全国航路航线总里程达到23.7万公里，新建、迁建运输机场43个。而在“十四五”时期，民航重大基础设施项目将加快建设，到2025年，力争全国运输机场新增30个以上，设计容量达到20亿人次，形成基础设施超前引领民航发展的态势。稳步扩大机场覆盖范围，进一步完善国家综合机场体系，有效支撑国家重大战略实施。

2020年，以平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场为核心的四型机场建设行动纲要发布。“平安”是基本要求，“绿色”是基本特征，“智慧”是基本品质，“人文”是基本功能。四个要素相辅相成，依靠科技进步、改革创新和协同共享，通过全过程、全要素、全方位优化，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐，充分体现出新时代中国民航高质量发展的要求。

未来已来，日生不殆。站在民航高质量发展的新起点上，中国民航已基本实现由航空运输大国向单一航空运输强国的“转段进阶”，正迈向多领域民航强国建设新征程。（中国民航报 记者张哈斯巴根）