抗震精神
10多年来，抗震精神历久弥新、熠熠生辉，激励着新时代广大干部群众奋发进取、开拓创新，为实现中华民族伟大复兴不懈奋斗、砥砺前行。正如习近平总书记所指出，公而忘私、患难与共、百折不挠、勇往直前的抗震精神，是中华民族精神的重要体现。
“2010年4月14日7时49分，一场7.1级的地震降临在青海玉树藏族自治州的土地上。在那场灾难中，玉树巴塘机场的通信机务员秋拉，通过短波通信设备第一个外界通报了震中的情况——“玉树发生地震，机场受损不大，通信设备运行正常……”这条信息为灾后救援提供了重要参考，也为废墟之下的人们赢得了最宝贵的“救命时间”。
一
“兰州！兰州！玉树叫！”、
“兰州！兰州！玉树叫！”
……
11年后，与记者面对面谈起2010年“4·14玉树地震”时，秋拉依旧记得自己在一次次尝试与外界取得联系时的急切；依旧记得在一次次等待回复时度秒如年的煎熬；更记得在短波通信设备里突然传出“兰州收到，请讲”时，自己与同事如释重负的激动……
如今，时光即将转满一轮，玉树早已从废墟中“站”了起来，秋拉也离开玉树来到西宁，成了曹家堡国际机场的一员。为了完成这次采访，秋拉和我一起回到了玉树——她的家乡，她的故事开始的地方。
秋拉
玉树巴塘机场，一座建在海拔3950米地区的高高原机场。离开3年后，秋拉对这里的一切仍十分熟悉，介绍起来如数家珍。与11年前相比，如今的玉树机场分外热闹，每天都有十几个航班进出，“我们刚来那会儿，每周只有3个航班”。
快速增长的客流量，让原有的候机大厅捉襟见肘。2019年，玉树机场改扩建项目可研代立项，而负责前期工作的正是秋拉。走出航站楼，指着不远处正在施工的大楼，秋拉说：“那就是我们的新航站楼，总面积5700平方米。明年建成后，每年可以保障130万旅客进出港。”
刚下飞机，高原阴雨天的寒冷，不禁让所有人都拉紧了衣领。虽然衣服厚重、口罩遮面，昔日的同事们还是一下就认出了秋拉的身影。从停机坪、航站楼到塔台，有人高兴地扑上来与她拥抱，有人则见面就是一句，“来了咋不说一声哩！”
与大家熟悉了之后，我才知道这些热情的工作人员很多都是秋拉的生死之交。在“4·14”地震中，他们一起经历了慌乱的时刻，一起徒步前往镇上寻找亲人，也一起坚守在玉树机场，为救援拼尽全力，为伤者的生命护航。
接近中午，阴沉的天色稍稍有些转晴。到了午饭时间，秋拉和同事们邀请我一起去机场食堂。“食堂还是原来那样”。找到地方坐下，秋拉告诉我，地震那天早上，大家都被吓得不轻，不过看到宿舍楼受损不大也就没太担心，三三两两地走去食堂吃早饭。直到在电视上看到新闻，她和同事们才知道灾情的严重性。
“央视播出了国家地震台网的速报，玉树发生7.1级地震。我们看到后，所有人都心里一沉，大家扔下碗筷就往外走。有人赶紧掏出手机与家里人联系，有人反复拨打着公司和州政府的电话号码。但是，当时玉树的通信全都中断了，移动、联通、电信哪一家都没有信号”。
消息传开的一瞬间，焦急的情绪在整个机场弥散开来。然而，作为机场工作人员，除着急外，大家都明白这座机场对于救灾的意义。了解到灾情严峻，机场领导紧急布置工作，要求各岗位员工查看设备，确认各处损失，报告机场情况。航务部通导队班组长秋拉需要尽快确认机场通信设备的状态。她很快想到，塔台上有一台短波通信设备，如果它工作正常，机场就能与兰州区调联系上！
秋拉当年就是用手边的这台设备与兰州区调取得联系的
当即，秋拉跑到分公司副总经理李卫国身边，说出了自己的想法。李卫国也觉得这个方法值得一试，让秋拉立即去塔台。走进塔台的那一刻，秋拉的心情平静了一些——与宿舍楼一样，玉树机场塔台内部也只是多了几道裂痕，其余基本完好。默契地合作之下，秋拉和同事确认，除ATM设备以及电信交换机机房线路因光缆中断而告警外，其他设备均运行正常。
找到短波通信设备，秋拉按下开关，拿起话筒，略带忐忑地发出口号：“兰州！兰州！玉树叫！”或许是时间尚早，话筒里迟迟没有回音。秋拉一次又一次地喊着：“兰州！兰州！玉树叫！”……8时40分，话筒里终于传来了回音：“兰州收到，请讲。”
强忍住激动的心情，秋拉简短地向对方说明了玉树发生地震以及机场的适航情况。很久之后，她才知道，这段简报是玉树在震后向外界发出的第一则信息，这台机器则是玉树当时唯一能够与外界通信的设备。
二
时间回到11年前。地震那一天，玉树机场工作人员最想做的事情就是赶快回到家人身边。检查过设备后，分公司领导班子决定，家在结古镇的员工可以坐班车回去探望亲人。
“联系不上家人，我们都要急死了！”藏族姑娘代吉与秋拉同一年进入玉树机场工作。她告诉我，“除担心家人外，我们当时都觉得镇上和家里才更安全。”
仅仅10分钟后，代吉就发现自己错了。“班车开到禅古寺附近就走不动了。山体滑坡冲断了道路，我们只能下车，徒步往回走”。
在秋拉的记忆中，她不记得自己走了多远、走了多久，只记得沿途房屋已经沦为一片瓦砾，人们乱作一团，有人放声大哭，有人四处呼喊，有人满身是伤地躺在路边……机场的员工们一边帮忙救人，一边踩着黄土碎石往家的方向走。
熟悉的家乡面目全非，秋拉和同事们只能凭借记忆前行。在一个小山坡附近，秋拉的手机终于有了信号！然而，她多次打给独自在家的阿妈，电话却始终都接不通。不知走了多久，不知打了多少次电话，秋拉和代吉总算回到了结古镇。
即将到家时，秋拉阿妈的手机总算打通了——原来，地震发生时，阿妈没来得及跑出去，被大门口的拱形砖石砸中了。幸运的是，周围邻居多，大家齐心协力把她从废墟里救了出来。
回到家，秋拉看到阿妈坐在院子里。“她的眉骨和手臂都受伤了，我赶紧带着她找地方治疗。但是当时太乱了，我们去了几个地方都没找到医生。其间，不时还有余震发生，我们只好回家，坐在院子里等消息”。
确认彼此无恙后，阿妈对秋拉说：“我没事了，你赶快回机场去吧！在那里，你还能帮上点儿忙。”看着满身是土、手臂受伤的阿妈，想着一路走来的废墟瓦砾，秋拉脱口而出：“我哪儿都不去，就在这儿陪着您！”
听见女儿的回答，阿妈牵来了自家的小土狗，她安慰女儿说：“你别担心，周围都是邻居，大家能相互照看，而且还有它陪着我呢！”这样的说法并不能说服秋拉，她不打算就此离开。没想到，阿妈却动了气，她捡起脚边的石块丢向秋拉，“你走！快走！回机场去！”
说到这里，平静的秋拉突然情绪激动起来。对她来说，那个场景历历在目，那份伤心久久难以释怀。秋拉也知道，阿妈的这一举动是一名老党员的真情实感。此时的机场承载着家乡父老求生的希望，多保障一个航班，就能多挽救数十上百条生命。
迟疑过后，眼泪未干的秋拉决定回到机场，回到自己的岗位上。此时，探望过家人的同事们也纷纷来找她一起走。回程路上仍旧是一片狼藉，大家一路搭车，一路步行，终于离机场越来越近。走到离机场不远的禅古寺附近时，一个水电站的大坝被震坏了，“那段路特别难走，泥把小腿都没了，我们费了好大劲儿才通过”。
三
一来一回的路，我问秋拉走了多久，她说很久很久，但具体时间不记得了。我打开手机在地图上查看：从玉树巴塘机场到结古镇，路程约27公里。在正常情况下，一名成年人全程徒步，需要耗费约6个小时。
采访快结束时，我问秋拉：“在面对巨大的压力以及庞杂的新工作时，你想过放弃吗？”
一直说话都不疾不徐的秋拉果断回答：“没有。”她告诉我，自己一直都记得在火线入党时的心情。“在玉树地震中，我感受过党和国家以及全国各族人民的大爱，我想用自己的行动报答这份大爱。11年前，当地震发生时，玉树机场开航不足一年，员工也主要以‘80后’为主。但我们这群20多岁的年轻人经受住了灾难的考验，在老民航人的带领下，为这场堪称奇迹的民航救援行动提供了保障和支持。作为一名年轻的党员，我还有很长的路要走，我想在自己的岗位上变得更有责任、更有担当，把抗震精神传递下去”。（《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超）