张睿琪：各位领导、各位专家、各位同仁：

大家好！

今天非常荣幸能够跟在座各位空港专家们一起探讨空港领域的相关事情，也跟大家一起分享京东方这几年在空港地面方面做的努力。在座各位可能对于京东方不是那么了解，怎么介绍呢？几年前，我跟大家是一样，京东方是什么我们不清楚，因为京东方多年以来扮演是幕后英雄角色，我们致力实现解决国家“缺芯少屏”中“少屏”问题的承诺，今天非常自豪的跟大家说我们做到了，京东方所有人努力把一块43寸面板从1-2万块钱降到一两千元，也将屏幕的奢侈品问题解决了，这是我们自己民族的自救，在此也非常骄傲和自豪。

其实，京东方目前在显示领域的份额占全球第一名，包括手机、平板、电脑、电视以及电子价签，所有领域都是全球第一，意味着全球每两台平板就有一台使用的是京东方的屏幕。

同时，我们始终保持“对技术的尊重和对创新的坚持”，2019年全球国际专利申请排名，京东方排名全球第六位，累计可使用专利数超过70000件，不断夯实半导体显示核心能力，强化竞争优势，确保龙头地位不可撼动。

在物联网智慧系统创新领域，我们坚持进行着自己的物联网转型战略，将显示产业优势与物联网产业深度融合，提供软硬融合系统整合的产品和服务，将显示、传感和系统器件核心能力，应用到交通、车载、家居、办公、安防、教育、通讯等领域，聚焦应用场景，协同合作伙伴，构建面向物联生态的赋能平台。

国家领导人也是对京东方寄予厚望，多次来到京东方视察并给予充分肯定，给了京东方人极大地鼓舞，才有了今日千亿级的产业链条。

多年来，京东方致力于显示技术的储备和通用显示产品的研发，拥有独家110寸超大尺寸面板和8K超高清显示技术，0.88超小间距拼接屏、多尺寸航显设备等创新型显示产品，能够充分满足各个场景中多元化显示需求。

如今，全球数字化基础设施建设蓬勃发展，特别是在5G商用推动下，应用领域也在迅速扩展，数字化、智能化的技术与平台话、场景化的应用相互融合、相互促进，共同推动物联时代的发展进步。在刚刚结束的公司全球伙伴大会上向全球发布的新产品，Micro LED、ADS pro、AMOLED等显示产品的创新和应用，将会充分应用到智慧交通、智慧城市等等场景解决方案中。智慧交通也是我们物联网转型重要领域。

在视频中我们看到的引导牌，所有的交通领域和出行领域的应用都可以通过我们的显示方案来处理。

多年前，京东方就开始了智慧交通的战略探索，基于我们自身的显示器件优势，在智能出行领域依托轨道交通、公交信息以及机场的信息管理三个部分。在轨道交通方面我们主要是基于我自己的BOE终端显示设备，利用全方位、多元化的显示器件打造自己的出行解决方案，包括5G推广以及自己的核心算法以及北斗、5G等原基础设备和外部接口构成自己的解决方案整体架构。

轨道交通方面无论是从后台管理的驾驶仓再到站台，包括我们的车身内部，所有传统打字牌子都可以用显示解决，包括EPD的电子墨水屏还有条型屏，可以看到车载双面，既可以作为传播也可以作为传媒，也可以作为商用。条型屏是用在地铁里都进行充分应用。公交信息发布的解决方案当中，除了站厅、车辆、展台还有后续驾驶仓，都可以充分融入信息发布解决方案当中，可以看到在整个车厢里面，无论是电子传媒还是信息提醒以及上下游客监控都可以做到，包括自己独家的电子墨水屏智能拉手以及比较有意思的智能公交站牌。

智慧机场解决方案，通过在深度研究旅客在候机厅到达、出发以及后台整个工作和管理场景深入研究所有显示屏幕产品场景，当然我们自己系统当中到达、出发信息显示系统在电子屏幕、电子导览、电子监控方面都实现了电子信息化。大家可以看到，所有视频公交站台提醒、屏幕、轨道透明屏幕既可以进行融合也可以进行交互。

多年来，我们在智慧领域探索以及积累了一些经验，与大兴机场签订了战略合作关系，2015年大兴机场总体方案确认，围绕智慧机场核心建设，基于5G、AI和云融合等现代信息化的技术进行全业务领域的信息化建设，

2018年与民航二所的交流奠定了我们合作的基础，整个集团全力以赴，积极准备，于2018年中标，开始大兴机场航显解决方案的整体交付工作。

在交付过程中，我们也是遇到了很多困难，包括交付周期非常短仅有两个月时间，为了达到很好的效果软硬件所有团队住在大兴机场，反复测试，包括每一个角度都重新思考，如何能够既应用到显示屏幕，又可以让旅客置身于非常舒服的环境当中，所以我们所有屏幕采用不反光、不刺眼屏幕，打造了非常舒适的机场环境。

最终，大兴机场项目顺利交付，于2019年9月底正式通航，从航班信息牌到值机柜台，再到指示牌以及登机口，京东方携自家显示终端和航显系统，随时接受每一名乘客的检阅。以屏幕为载体，以大数据平台、移动互联、多媒体融合通信等软硬件结合上打造大兴机场智慧机场，为机场信息化建设提供了坚实的基础设施。

大兴机场的另一个项目核心就是“人文机场”的建设，这与在座分享有点不同，因为我们之前专注于显示行业，没有大家在空港科技领域扎根那么深入，但是京东方有一个想法，不仅仅是一个显示屏企业更是民族剂量，所以我们经常会承担国家的战略型政策。就比如习大大强调文化复兴浪潮里京东方先行先试，已经在多年前成立了一家专门做艺术和文化科技公司，印证文化和科技的相融合。

京东方科技有限公司就是集中在艺术文化领域，专注于数字艺术和文化领域收集再加工，希望把这些文化内容能够应用到公共空间以及教育空间等这些多的场景里面，全面的打造泛在式文化空间，让所有的文化和艺术内容走向大众、走向家庭、走向社区，来实现整个中国的民族复兴。也正与大兴机场的项目不谋而合。

在内容上丰富在产品上也有针对性的提升，附加增加产品优势的前提下，再进行了升华，在这些产品里面充分应用到更有文化味的场景里面，我们的自己的平台也是拥有5万+的数字内容，包括各种的技术作品以及文化内容，我们希望通过自己努力让艺术活起来，让自己生活空间充满文化围。当然在文旅部下我们签定数字艺术显示国际标准，被央视报道过，成立数字艺术显示联盟，我们与联盟头部企业进行合作，把我们机场以及酒店等场景进行文化升级打造，大兴机场人文景观建设给我们非常好的实践土壤，屏幕的内容和融合是科技的创新也是文化的创新，让我们的大兴机场更加生机勃勃。

这是在大兴机场做的20多个人文景观，与合作伙伴一起以传播中华文化为基石，以提升旅客体验为核心，以助力于商业效益为目标打造的20多个人文科技景观。因为，现在其实机场已经不仅仅是交通枢纽，更是地方向外面展示地方特色和地方名片角色，所以机场文化味显得更加重要。我们拿出其中一个叫鹿鸣设备，它是结合我们“亲亲子衿、悠悠我心”“我有嘉宾，鼓瑟吹笙”来自《诗经》的话，位于大兴机场一层大厅出口外面，是一个将东方人文思想与多媒体科技完美结合人文艺术景观装置。寓意大兴机场尽东道之谊欢迎八方来客，尽显礼仪之邦，国门风采充分将文化与科技融合，将静态人文艺术景观与透明LED屏中呈现的数字内容巧妙结合，精彩还原诗句中的意境。利用播放控制系统，可根据不同的节日切换不同的视觉效果，融入节日元素，使宾客感受节日氛围。也让机场更有文化味儿。

文化与科技的融合，将是未来建设智慧人文机场的重要课题。近年来，智慧机场建设如火如荼，我们的智慧机场整体解决方案也服务于新疆、深圳的大型机场中。无论是机场的航班信息、机场传媒、还是商业广告、亦或是机场的公共艺术，显示终端将成为重要载体。同时我们还在雄安新区展厅、国家防疫指挥部、国庆100周年中大放异彩，也会在更多的公共空间展示多元化的显示解决方案，同步在数字文博和家庭画廊中也收获了大量案例，我们也在不断摸索，继续前行。

机场信息化、智慧化的整体升级和改造将以显示终端为基石，以智慧系统为抓手，快速推进。京东方将会拓展合作平台，共建物联生态，共赢发展机遇，共创美好未来！与在座的各位一起，为建设平安、绿色、智慧、人文空港而不断努力！

谢谢大家！