今天，现场迎来了民航系统各位领导、各位专家以及来自全国各地的客户朋友们、合作伙伴们、媒体朋友们，共同出席第二届空港地面设备技术研讨会。作为本次研讨会的东道主和主办方，我们倍感荣幸。在此，我谨代表威海广泰公司和国家空港地面设备工程技术研究中心，向远道而来的各位领导、专家和朋友们表示最热烈的欢迎，并致以最诚挚的问候！向本次大会的联合主办方中国民航环境与可持续发展研究中心，协办方中国民航报社、航联保险经纪有限公司、电车人产业平台、山东民航产业发展研究院等单位，表示衷心的感谢。

2019年9月，习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式，提出了建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场的总要求，擘画了中国机场建设的宏伟蓝图。今天，在此汇聚业内精英，共同探讨在实施“蓝天保卫战”过程中电动化、智能化应遵循的标准及应用技术中的宝贵经验，共同展望空港地面设备电动化、智能化的美好未来。在这次研讨会上，我们将认真总结各位专家的发言，集思广益、汇智聚力，为打好蓝天保卫战作出更大的贡献。

作为行业内国家级科技创新和产业化基地，中心自2013年成立以来，坚持自主创新，加大新技术、新产品研发力度，着力推动空港设备电动化。2015年在绿色空港建设首批“油改电”示范项目中，通过了民航局节能减排办公室的审查，发挥了很好的行业示范效应。就产品本身还属于初级阶段，在此之后，我们认真总结经验，全面调研国内外汽车行业的油改电成熟经验，尤其是油改电中所选用的主要配套件，在此基础上我们着手编写了电动化的设计规范、制定了产品目录和配套件的选型标准。在2018年第一届空港地面设备电动化技术研讨会上，专家齐聚一堂，对电动车产品发展中的成熟技术以及配套件，如电池、电动机、控制器等成熟技术进行了交流，为提高电动化的设计技术水平起了很大的促进作用。之后，技术中心全面开展各系列产品的电动化设计开发，已经开发完成33个产品，其中35T电动升降平台、50T电动牵引车为世界之最（下午展会上都有展示）。

本次研讨会是站在一个新的起点上召开的，相信各位专家以及客户朋友们，通过这几年在油改电上的实践，又有了新的认识和提高；相信通过这次交流，会对空港设备全面电动化、智能化，无论从技术水平、产品设计水平、用户使用满意度方面都会有一个很大的促进。

最后，预祝大会取得圆满成功，祝各位领导、专家、朋友们，身体健康，工作顺利，万事如意！

谢谢大家！