《中国民航报》、中国民航网 记者孙昊牧 报道：10月23日，2020中国·浙江·横店航空周在浙江横店通用机场盛大开幕。来自民航行业管理部门、地方政府、军队、中央企业、公务与通用航空业界、国内外相关企业、院校、协会等各方面的领导、专家和企业家300余位领导和嘉宾莅临活动现场。本次活动由中国民航报社、浙江省发展和改革委员会、浙江省交通运输厅、横店集团控股有限公司联合主办，今日民航IFLY杂志社、浙江横店航空产业发展有限公司、浙江横店机场有限公司共同承办。

2020中国·浙江·横店航空周在浙江横店通用机场盛大开幕（汪洋/摄）

2020公务与通用航空高峰论坛围绕“新发展、新模式、新格局——后疫情时代 创新引领公务与通用航空高质量发展”的主题，聚集公务与通用航空界的行业嘉宾与意见领袖，共同交流、探讨在后疫情时代公务与通用航空的新发展格局。

论坛现场（汪洋/摄）

浙江省交通运输厅副厅长胡嘉临在致辞中表示，通用航空业具有产业链条长、科技含量高、服务领域广、带动作用强等特点，是深化供给侧改革、推进产业转型升级的有效载体，也是实现浙江省“三个1小时”交通圈的必要条件，更是推动浙江率先迈入现代化的重要引擎。浙江省将在通用机场布局、低空航线网络构建、飞行保障体系建设、法规政策完善等方面持续发力，旨在助力通航发展，加快实现民航强省、交通强省战略，奋力打造重要窗口。

中国民航局空管局副局长张勇在题为“全国目视飞行航图助力通航真正飞起来”的主旨演讲中表示，目视航图是低空飞行领航的主要参考资料和重要保障手段，为全国通航用户提供了“看得见、摸得着，拿得起、用得了”的飞行参考工具。下阶段，空管系统将不断提高目视航图信息和要素的准确性、精准性和实时性，提升低空飞行服务保障能力，不断深化通航“放管服”。

中国民航局运输司通航处副处长唐赫在题为“久久为功 优化环境 促进通用航空实现高质量发展”的主旨演讲中指出，目前我国通用航空面临的问题与挑战主要有：发展规模与国家设定的任务目标相比尚有较大差距，营商环境与市场主体的期盼相比尚有较大差距，服务能力与经济社会的需求相比尚有较大差距。唐副处长表示，民航局接下来的具体工作可以总结为：强基础、优服务、增活力、提质量。

横店集团党委书记吕跃龙在致辞中表示，横店是个神奇的地方，也是一个无中生有、敢于造梦的地方。20多年前，横店就孕育了三个梦想：影视梦、铁路梦和航空梦。如今，影视梦已经长成了参天大树，成为全球规模最大的影视拍摄基地，今天的大会，我们就是为横店“飞得更高、飞得更远”的航空梦培根植土、加油鼓劲。我们要朝着把横店通用机场改扩建为公务机机场，最终升级为民用运输机场的目标奋进。目前，1800米跑道改扩建项目已获军方、民航和政府的批准，计划2021年年底完工，将有望成为我国首个公务机场。

中国民航报社中国民航出版社社长马松伟表示，在当下通用航空发展的关键时期，民航各单位正在按照中国民用航空局局长冯正霖提出的“让通用航空器飞起来，让飞行爱好者热起来”目标不动摇，不断激发市场活力，推动通用航空高质量发展，更好满足人民日益增长的美好生活需求，加快形成通用航空发展的新格局。中国民航报社将充分发挥旗下包括《今日民航IFLY》杂志在内的全媒体平台资源优势，继续深耕公务与通用航空领域，提升宣传报道和服务行业的能力，不断增强公务与通用航空舆论传播的影响力和公信力。

论坛上来自国内外的航空相关企业负责人（汪洋/摄）

在论坛以“模式创新与中国公务航空健康发展”和“新发展格局下的通航产业与区域经济”为主题的两场圆桌论坛中，来自地方政府、行业协会、专家学者和企业代表齐聚一堂，为我国通用航空的高质量发展出谋划策。

在落实民航强国战略中，横店牢牢把握运输航空与通用航空“两翼齐飞”的时代机遇，通过一年一度的航空周和一系列航空文化活动，推动“航空+影视+旅游”深度融合，探索民航作为区域经济发展引擎的重要作用。2020中国·浙江·横店航空周接下来还将举办“2020通航企业社会责任奖暨公务与通用航空年度十大新闻发布会”、“IFLY·横店航空之夜”、“‘最美空姐’首届公务机空乘大赛”、“浙江飞行嘉年华 2020横店涡喷航模经济大赛”等精彩纷呈的活动。