春秋航空教育扶贫云南省红河县利博村:阿波黎山的樱花开了

 

一侧是几乎垂直的峭壁,一侧是滚滚红河,窄窄的公路在滇南的高山深谷间气息微弱地延伸着。一路上,不时有从山上滚落下来而来不及处理的泥石,在转弯的时候,让人有半个身子悬出深渊的错觉。这就是红河县城通往利博村的路,90多公里的曲曲折折,足足颠簸了5个多小时。

阿波黎山上绽放的樱花

“2018年8月第一次来的时候赶上雨季,路要难走得多,随时可能碰上塌方,最后我干脆闭上了眼睛,不去看、不去想了。”春秋航空总裁办副主任张磊说道,“这是我第7次来,感觉路没那么难走了。”

在张磊第一次前往利博村前,春秋航空对村企结对精准扶贫行动作了部署,将扶贫点定在了云南省红河哈尼族彝族自治州。当张磊和同事们经过10多个小时的辗转来到红河县车古乡利博村时,当地贫困的景象超出了他们的想象。“我们原本希望在帮扶时发挥春秋航空在航空、旅游等方面的产业优势。但是到现场一看,山高路远把我们的计划都打乱了”。

“扶贫就是要到最穷、最难、最需要我们的地方去。”在听取汇报后,春秋航空董事长王煜给出了最坚决的行动态度。

教育是阻断贫困代际传递的有效途径,于是,春秋集团确定了教育扶贫的大方向。2018年9月,春秋航空与红河县车古乡利博村、金平县铜厂乡瑶山村、营盘乡水塘村这3个深度贫困村结对,一年投入120多万元开展助学、奖学等行动。

一个个村落顽强地“长在”山坡上,村落下是一层又一层的梯田,梯田里的作物是村民们主要的经济来源

“到了到了,那就是利博村!”就在我们都精疲力竭的时候,张磊一边指着窗外,一边兴奋地喊了一嗓子。顺着他指的方向看去,几排房子错落地“挂”在对面的山腰上。房子下是坡度极陡的梯田。对游客来说,这真是壮观的风景,但是对于居住于此的403户哈尼族村民而言,这是他们生存的倚靠。

“我们村有193户建档立卡贫困户,人均耕地面积只有0.72亩,约为全国平均水平的一半左右,并且以梯田为主,劳动投入很大,收益不高。”利博村村委会主任李立甫告诉记者。

村里的平地非常金贵,最开阔的一块地被用来建学校。我们到的时候,村里上学的孩子正在坑坑洼洼的操场上嬉戏打闹,他们黝黑的脸上有着充满好奇和期待的双眼,也许校长已经提前告诉他们,从上海来的叔叔们会带来特殊的礼物。

利博小学的孩子们对远道而来的我们充满了好奇和期待

到了学校之后,张磊和同行的春秋航空副总裁张武安直奔孩子们的宿舍。“很多孩子上学要走几个小时的山路,因此平时只能住宿。校长在电话里告诉我们,孩子们的棉被都烂了。所以我们这次来,准备捐赠60套床上用品四件套和3台电脑。”张磊说道。被褥抵达红河县城后,货运的公司就不再往下送了,村里只好向乡里求助,乡里安排车辆,才把被褥运了进来。

除了被褥和电脑之外,对于村里建档立卡贫困户的孩子,春秋航空会一个不落地进行资助。而奖学金则是用于奖励学习成绩排在年级前列的孩子。

李生巴(左)和李生飞姐妹,因为上个学期学习成绩优异一共拿到了5000元的奖学金,相当于她们8口之家年收入的五分之一

学校五年级的第一名李生巴和四年级的第二名李生飞是亲姐妹,她们的父亲去年发生意外受了伤,失去了劳动能力,全家包括六个孩子在内的八口人只能靠母亲务农和打零工维持生活,家庭年收入只有2万多元。因为学习成绩优异,姐妹俩这次一共拿到了春秋航空给予的奖学金5000元。

姐妹俩的母亲李勒某说的话里夹杂着哈尼族语,理解起来很费劲。但有一句话,记者听得很明白,这5000元钱她要存起来给两个孩子上学用。

记者返程的路上碰上了塌方,不得不饶多了2个小时的山路

让孩子通过接受教育走出大山,这是村里许多贫困家庭共同的愿望。

实际上,孩子们到了五年级就必须翻山越岭到乡里上学,因为村里的学校只能教到四年级。“最大的问题就是没有老师,我们小学总共只有5个老师。这个地方太艰苦了,被分配过来的老师服务期限到了很少愿意接着留下来。”利博小学校长李建国表示。

李月老师就是那“很少”中的一个。5年半前,她从师范学校毕业后来到利博村,服务期限是3年。在服务期满后,她一咬牙留了下来。“在这里我要教数学、英语、体育、音乐、思想品德。我要是走了,很多课就没人上,很多孩子也没人管了”。

“学校有老师,孩子才有希望。所以对于这些超出服务期限后坚持留下来的人民教师,春秋航空每年奖励10000元。”张武安说。

“其实他们千里迢迢从上海到这里,对我们来说就是一种激励。他们让我们知道,有人和我们一样关心这里的孩子,希望孩子们通过知识改变命运。”李月告诉记者。

通过春秋航空在红河州的乘务员专场招聘,车仙从红河来到了上海,走上了乘务员的岗德化县委精神文明建设办公室 科员 1 邱位,而在此之前,她甚至没有坐过一次飞机,也没有离开过云南省

在春秋航空的努力下,走出大山、改变命运的事情已经在红河发生了。春秋航空2018年在红河州举行了乘务员专场招聘,在300多名前来应聘的各族青年中,最终有32人从红河来到上海,走上了乘务员的岗位,目前每个月的平均收入达到8000元以上。

从县城进入利博村的盘山公路充满的艰险

在与车古乡和利博村的干部们进行交流时,张武安带来了一个令他们备感振奋的消息:“今年,为了让更多的红河儿女实现‘学历教育+蓝天梦’的梦想,春秋航空联合上海开放大学航空运输学院推出了‘蓝天筑梦计划’项目,对有意向并且符合要求的红河孩子实施两年半的空中乘务专业大专学历教育,培训和带飞合格进入春秋航空工作。”

从右至左第三位是李月老师,她在学校里要教数学、英语、体育、音乐和思想品德

临别时,村民告诉我们,我们眼前这一重又一重的大山有个名字叫阿波黎山。回程的路上,从盘山公路向山谷眺望,在漫山遍野的绿意中,有星星点点的樱花绽放。阿波黎山的春天来得真早,那些在山坡上怒放的樱花让人不禁想起利博村孩子们天真的笑容。(《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨)

利博小学的学生宿舍,孩子们的被褥都已经破烂不堪