身处东三省的“经济寒潮”中，民航东北空管局全力落实好“六保”“六稳”要求，将稳基础和保就业这两道题一起做，以实干推动高质量发展、高效能治理。
双向赋能 吸纳源头活水
面对经济下行压力，东北空管局按计划稳步推进人员招聘相关工作，目前已招聘毕业生59名。其中，管制专业40名，通导专业12名，气象专业7名。
此外，为缓解黑龙江空管分局管制人员紧缺的情况，东北空管局首次开展了管制“+1”岗位招聘，为了招聘到素质优、匹配度高的毕业生，招聘领导小组办公室反复研究制订招聘方案。在东北空管局管制“+1”的招聘细则中，“硬杠杠”十分醒目：高考成绩要达到一本线以上，在校绩点要超过2.8。“反应灵敏、逻辑性强”“记忆力好，对数字敏感”“方位感、方向感良好”等条件又为人岗匹配度加上了砝码。
在保持疫情防控成果、防止疫情反弹的刚性前提下，各项相关工作稳步推进。招聘公告在相关高校及微信发布后，收集到报名简历100余份，其中20名佼佼者通过初选进入了复选。东北空管局引入外力，选择了北欧空管学院作为复选环节的合作伙伴。北欧空管学院是全球最大的空管培训机构之一，长期为欧洲、中东、亚洲和非洲提供管制员选拔服务，具有成熟的选拔体系和标准。进入复试的20名候选者通过线上机试和面试流程，对认知能力、英语水平、个人性格和模拟空管雷达测试、多任务测试等进行了考核，通过复试确定体检人选，最终的被录用者将签订劳动合同，办理入职手续，送往相关院校进行专业培训，一年后正式入职黑龙江空管分局。
人才蓄力 盘活岗位资源
受疫情影响，航班量大幅减少，以往的运行环境发生了不小的变化。东北空管局认识到，要趁着疫情“窗口期”释放人才发展动能，确保现有人才队伍素质不断提升、稳住“基础盘”，这将是局势“返春”的关键。
在过去的几个月里，各管制部门有针对性地开展机上疑似病人、医疗救助等重点特情训练及大流量恢复训练。各管制岗位为参训管制员建立了复训电子档案，将每次模拟机练习情况详细记录，进行线上点评，对复训中发现的问题进行系统性讲解，并针对个人情况及时更新模拟机练习题，做到一人一题，因人而异，专项突破，为确保管制员工作状态在航班量恢复之前先一步恢复做好了充足准备。
技术保障岗位则以“一人多岗、一人多照、一岗多能，打造复合型人才队伍”为培养目标，推进通信导航监视人员多业务培养工作。提出了新员工“3+ 2+1”培养模式及年轻员工转岗培养全新理念，对8名新员工建立一年内5个岗位“轮岗”放单制度。在“换岗”培养模式中彻底打破岗位壁垒，助力复合型人才成长，促进岗位融合、专业融合、技术融合，为发展蓄力。
端稳饭碗 顶住压力测试
除了做好正式员工队伍的稳定和吸纳工作外，东北空管局同样重视劳务派遣人员的“饭碗”。无论是保洁大姐、门卫师傅、食堂大厨等后勤工作者，还是在各类工程建设现场忙碌的工程建设人员，他们的饭碗端得稳不稳，既关乎防疫工作能否落实，更关乎300多个家庭的生活。
劳务派遣人员的用工单位多是仍在空管企业改革工作中探路试水、自负盈亏的企业，疫情冲击下运行面临较大压力，但他们还是顶住暂时的困难，全局没有出现因疫情而解除用工的情况。
此外，在疫情形势出现好转后，东北空管局积极为相关劳务派遣人员打通返岗“堵点”，补上复工“断点”，避免出现“复而不产”“复而低产”等现象，让复工复产真正成为保就业的重要抓手，使各项工作有序稳步恢复。（《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊 通讯员冯滢宁）